Санкт-Петербург, Ikarus 260.50 № 2373 — Фото

Санкт-Петербург, Сестрорецк, автобусная станция "Курортная улица"

Июнь 1998 г.

Санкт-Петербург,

Ikarus 260.50

№ 2373

— маршрут 311 (не в рейсе)

Санкт-Петербург, Сестрорецк, автобусная станция "Курортная улица"

Автор: Kirich ·

Санкт-Петербург Дата: Июнь 1998 г.

Информация

Опубликовано 05.12.2010 15:37 UTC
Просмотров — 1420

Подробная информация

Параметры съёмки

Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging

Комментарии · 12

05.12.2010 15:38 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13007

.50?

05.12.2010 17:40 UTC
Ссылка

Николай Бондаренко ·

Санкт-Петербург

Фото: 279

Полагаю, что .37

05.12.2010 20:13 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Все машины 1991 года были 260.50!
А в чём проблема, морда чужая?

05.12.2010 20:26 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13007

Дверей не хватает :)

05.12.2010 21:17 UTC
Ссылка

Бараш Алексей ·

Санкт-Петербург

Фото: 2283

Я так понимаю это были польские КРы: http://lenobltrans.narod.ru/prezent_ikarus_polski_remont_1999-5.html

05.12.2010 22:39 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

> Дверей не хватает :)
Ну и что? Там таких десятка три было.

> Я так понимаю это были польские КРы:
Ну если начальником ремзоны АП-2 был поляк, то может быть.

05.12.2010 22:57 UTC
Ссылка

АСЯ

Бараш Алексей · 06.12.2010
Я так понимаю это были польские КРы

Какое отношение 260.04 имеет к вышерассматриваемым 260.50?

06.12.2010 10:37 UTC
Ссылка

Витя ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Михаил Жуков · 06.12.2010
Ну если начальником ремзоны АП-2 был поляк, то может быть.

Этот "поляк" в то время испаганил почти все Ик-260 АП-2 и его филиалов.
Причем заваривалась просто дверь,а сам тамбур с лесницей в большенстве случаев оставался.Даже доп.сидения не ставили.

06.12.2010 15:33 UTC
Ссылка

Brian Squirrel ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

У меня один вопрос - раз безкондукторная система действовала уже в 98-м году, то с какого года она начала действовать? (Мне-то казалось, что она начала действовать с 2003-04 года)

06.12.2010 16:19 UTC
Ссылка

Александр Стаканов ·

Санкт-Петербург

Фото: 24291 · Локальный редактор

Brian Squirrel · 06.12.2010
с какого года она начала действовать?

Примерно с 1996-97го, с отменой талонов и появлением Тэшек.

22.01.2011 18:58 UTC
Ссылка

Evgen_SPB ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

В те года у ПАТа появилась тяга к коммерции и такие машины делались из обычных трёхдверок с увеличением числы сидений и завариванием средней двери для работы на маршрутах с буквами "К" и "Т", однако потом ПАт вытеснили частники, а машины сначала работали где не попадя, а затем потихоньку были переданы в Песочную и Зеленогорск на пригородные маршруты...

24.11.2019 08:09 UTC
Ссылка

Александр Стаканов ·

Санкт-Петербург

Фото: 24291 · Локальный редактор

ДТП 01.01.1992 г. https://youtu.be/I6Ut1DG2iWg?t=439

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.