А ещё 28.

Если не ошибаюсь, 61 должен был быть по схеме 2007 года. Но де-факто так и не запустили.

Ну это старый советский. Или его продлили в 2000-е?

Кстати по номеру действительно преемственность от 123 кажется:
60 это бывший 122
62 бывший 125
Значит 61 - это 123 или 124. 124 не помню такой, но с 123 общего только от Можайского до Восстания. Возможно, в первых вариантах схемы 61 по другому предполагался, номера то сразу распределили, а вот маршруты еще менялись, некоторые существенно.
Либо совсем новый маршрут, а из того, что до Можайского номер дали как бы по преемственности от 123.

В 2006 его восстановили, с изменениями. Как раз до вещ. Рынка. Но он проработал совсем недолго.

Странно конечно, ну с номером понятно, но как маршрут в гораздо большей степени 22 преемник 123.
Ну и по другим, 96 (новый) явно не преемник 12, это новый маршрут (был). а советский 12 на тот момент давно уже был короткой версией 128 (новый 64).

Обращает внимание, сколько маршрутов на кладбища было - сейчас ни одного городского, по выходным летом можно было бы 1 машину по расписанию на постоянной основе поставить пр. Победы (или Советская площадь) - кладбище Курган с заездом на все кладбища по Мамадышскому тракту, возможно и до Киндерского этот же маршрут.