Фотобус
Кировская область, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № В 212 ХО 43
  Кировская область, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № В 212 ХО 43  —  маршрут 51
 Кировская область, Киров, Октябрьский проспект

Автор: kinza1u · Кировская область           Дата: 7 января 2026 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 13.01.2026 09:42 MSK
Просмотров — 501

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON Z 5
Имя автора:(c) kinza1u
Время съёмки:07.01.2026 10:54
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

14.01.2026 11:36 MSK
Ссылка
Дмитрий В · Краснодарский край
Фото: 6
А бывшие КПАТовские автобусы ЛиАЗ-5292.67 не планируют обратно отдавать после поступления большого количества новых НЕФАЗов? Забыл уже - аренда была безвозмездная или за символические деньги?

Или хотят старый подвижной состав 2010-х годов вывести из эксплуатации?
14.01.2026 11:50 MSK
Ссылка
PAZ4234As · Кировская область
Фото: 35
Дмитрий В · 14.01.2026
А бывшие КПАТовские автобусы ЛиАЗ-5292.67 не планируют обратно отдавать после поступления большого количества новых НЕФАЗов? Забыл уже - аренда была безвозмездная или за символические деньги?

Или хотят старый подвижной состав 2010-х годов вывести из эксплуатации?
КПАТовские автобусы официально переданы в АТП
14.01.2026 13:13 MSK
Ссылка
Дмитрий В · Краснодарский край
Фото: 6
В официальности передачи у меня сомнений нет)
Хотел вспоминить, на каких условиях и временно или безвозвратно.

Хотя, нашел отсылку в этом интервью - https://bnkirov.ru/news/transport/alekse...nutsya/
14.01.2026 15:16 MSK
Ссылка
Фото: 44945 · Общий редактор / Локальный редактор
PAZ4234As · 14.01.2026
КПАТовские автобусы официально переданы в АТП
Только до сих пор регистрация в ГИБДД у них за КПАТом
14.01.2026 18:40 MSK
Ссылка
serzhant · Кировская область
Фото: 528
Дмитрий В · 14.01.2026
аренда была безвозмездная или за символические деньги?
Официально никто никому ничего не платил. Левак наверняка был, есть и будет, только нам об этом знать не полагается.
Дмитрий В · 14.01.2026
Или хотят старый подвижной состав 2010-х годов вывести из эксплуатации?
Вот только не надо заниматься глупостями и отставлять нормальные автобусы в угоду этому одноразовому гэ.
14.01.2026 19:14 MSK
Ссылка
Xlopchek · Кировская область
Фото: 212
> нормальные автобусы в угоду этому одноразовому гэ.

Пройдет время, и мы будем считать эти автобусы нормальными, хотя, я уже их таковыми считаю)
22.01.2026 22:32 MSK
Ссылка
ffchv · Кировская область
Фото: 836
Дмитрий В · 14.01.2026
Или хотят старый подвижной состав 2010-х годов вывести из эксплуатации?
Все к этому идёт. Количество новых "автобусов", которые придут в ближайшие месяцы, слишком велико, чтобы что-то из красного осталось, даже ставить их будет некуда столько. Тем более, стоять им не дадут, будут и с белых уже многим давать новые.
23.01.2026 09:18 MSK
Ссылка
Дмитрий В · Краснодарский край
Фото: 6
Конечно, под такое количество нужны и маршруты дополнительные и для АТП и для КПАТа. Все упирается, наверняка, и в кадровый дефицит, но все же.
Неплохо бы на БВ автобусы вернуть 14, 53 маршруты, перевести 70 или 90 маршруты, какой-то из маршрутов Старомосковского тракта, например, 104й.
24.01.2026 17:40 MSK
Ссылка
a_vozov · Кировская область
Фото: 123
Дмитрий В · 23.01.2026
Неплохо бы на БВ автобусы вернуть 14, 53 маршруты
Неплохо, согласен, но вспоминаем, что 53 маршрут когда был у АТП в 2021-22 годах, закрывался зачастую по остаточному принципу всем, что в парке к земле не приколочено, постоянных машин было не сильно много. Если уж и возвращать, то по-человечески

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.