Фотабус
Санкт-Пецярбург, Mercedes-Benz Conecto II G (Russland) № 7324
Санкт-Пецярбург, Двинская улица
14 студзеня 2026 г., серада
  Санкт-Пецярбург, Volgabus-5270.G4 (LNG) № 6293 
  Санкт-Пецярбург, Mercedes-Benz Conecto II G (Russland) № 7324  —  маршрут 22 (парковый рейс)
 Санкт-Пецярбург, Двинская улица
Первый выезд в Новом году

Аўтар: NikitaChiron · Санкт-Пецярбург           Дата: 14 студзеня 2026 г., серада

Інфармацыя

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 14.01.2026 14:16 UTC
Праглядаў — 4314

Падрабязная інфармацыя

Параметры здымкі

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5200
Программное обеспечениеDxO PureRAW 3
Время съёмки14.01.2026 13:58
Выдержка1/400 с
Диафрагменное число5.6
Чувствительность ISO250
Фокусное расстояние52 мм
Эквивалентное ФР78 мм
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Каментарыі · 14

15.01.2026 17:07 UTC
Спасылка
Фота: 16
Есть какие-то мнения насчёт того, сколько он ещё проездит?
15.01.2026 17:13 UTC
Спасылка
Няма фатаграфій
Либо пока капитально не помрёт, либо до конца 2028 года (предельный срок эксплуатации по нынешним контрактам).
15.01.2026 17:13 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
Пока 10 лет не исполнится, ничто ему ездить не помешает. А там можно и в музей.
15.01.2026 19:23 UTC
Спасылка
Фота: 490
Какой музей? Это не настолько старая машина для музея
16.01.2026 10:29 UTC
Спасылка
ivanbarychev · Масква
Фота: 4
DanilDolov · 15.01.2026
Какой музей? Это не настолько старая машина для музея
Для ПАТ в 2025 году был установлен максимальный срок эксплуатации автобусов — 10 лет. Теперь все автобусы по достижении этого срока списывают и передают в регионы, а единичные экземпляры отдают в музей… Но автобус на фото ещё может эксплуатироваться почти 3 года — у него срок эксплуатации выходит только в конце 2028 года.
16.01.2026 11:45 UTC
Спасылка
Няма фатаграфій
Тем более, что в музей лучше брать свою и нестарую машину (состариться всегда успеет), чем потом искать убитых "пенсионеров" и вкладывать в них в сотни раз большие финансы и труды.
17.01.2026 12:15 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Раз вспомнили, МАЗ-203 в музей планируется?
Газовые ЛиАЗы уже упустили, как 5292.71, так и 6213.71.
17.01.2026 14:09 UTC
Спасылка
Stan · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
МАЗ-107 тоже упустили :(
17.01.2026 14:23 UTC
Спасылка
Neuvillettor · Санкт-Пецярбург
Фота: 35
Михаил Жуков · 17.01.2026
Раз вспомнили, МАЗ-203 в музей планируется?
Газовые ЛиАЗы уже упустили, как 5292.71, так и 6213.71.
Тот же самый вопрос про 5292.60.
17.01.2026 16:43 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Neuvillettor · 17.01.2026
Тот же самый вопрос про 5292.60.
Серые уже разобраны, 5 машин АП-2 на продажу.
Остаются кандидаты только в АП-5, например 5288.
17.01.2026 18:35 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
С газовыми ЛиАЗами проблема их хранить и тем более эксплуатировать. Не решились.
17.01.2026 18:48 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
А в чем сложности их хранения?
17.01.2026 19:00 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
Либо поверяй ГБО, либо никуда не езди. "Никуда не езди" в концепцию не укладывается.

Плюс какая-нибудь проверка обязательно докопается до газовой машины, стоящей там, где ей не положено находиться (к их хранению есть ряд требований).
17.01.2026 19:22 UTC
Спасылка
Иван Яковлев · Санкт-Пецярбург
Фота: 15
Михаил Жуков · 17.01.2026
Газовые ЛиАЗы уже упустили, как 5292.71, так и 6213.71.
Не думаю, что их обязательно надо сохранять отдельно, так как это всё тот же 5292/6213, только на другом виде топлива.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.