Фотобус
Санкт-Петербург, Mercedes-Benz O405GN № 5032; Санкт-Петербург, Jelcz 120M № 2190; Санкт-Петербург — VII Международный транспортный фестиваль "ТранспортФест-2026"
Санкт-Петербург, Поцелуев мостБольшая Морская улица
23 мая 2026 г., суббота
  Санкт-Петербург,  Mercedes-Benz O405GN № 5032 
  Санкт-Петербург, Jelcz 120M № 2190 
  Санкт-Петербург — VII Международный транспортный фестиваль "ТранспортФест-2026"
 Санкт-Петербург, Поцелуев мост / Большая Морская улица

Автор: Сергей Деревягин · Свердловская область           Дата: 23 мая 2026 г., суббота
Сергей Деревягин
Просмотров: 3163 Лицензия: Copyright © Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 90D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CC 2019 Windows
Имя автораSergey
Авторские права(c) Sergey Derevyagin, 2026
Время съёмки23.05.2026 07:04
Выдержка1/400 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO640
Фокусное расстояние24 мм
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 9

25.05.2026 07:26 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Машина не на учете, выезжает только на паралы, зачем вы ей упорно ставите действуюший статус? Госномер этот на ней непонятно, на каком основании, он от списанной 7496!
25.05.2026 07:46 UTC
Ссылка
Фото: 2045 · Локальный редактор
Для музейного автобуса выезжать раз в год - вполне стандартный режим работы.
На каком основании у него госномер - не имеет отношения к статусу автобуса.
Машины, снятые с учёта, у нас вполне встречаются работающими, вот эта например: https://fotobus.msk.ru/photo/2929406/
25.05.2026 07:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 25.05.2026
Для музейного автобуса выезжать раз в год - вполне стандартный режим работы.
В данном случае он не может выезжать в город на общих основаниях, в отличие от остальных (без сопровождения ГИБДД, например) .
Тогда с чего вдруг он "действующий"?
Это экспонат, макет, но не полноценный автобус, пока он не на учете
Мы вроде все это по отношению к РАФу-251 обсуждали, но опять заново все.

А по поводу дачного автобуса - он "действующий" до первого ГАИшника. Возможно, уже не действующий.
25.05.2026 21:22 UTC
Ссылка
Фото: 109
Правила ведения БД
4.1.1. Действующий - белый фон - ТС регулярно используется по назначению (линейный - работает с пассажирами, действующее служебное ТС, ходовой музейный экспонат).
4.1.3. Не работает - жёлтый фон — ТС длительное время не работало на линии (по серьёзной неисправности либо организационным причинам). В эту категорию может перейти ТС из предыдущей категории, если его выход на линию сильно затянулся (больше года). Также — неходовые музейные экспонаты.
Автобус на фото ходовой? Ходовой. Откуда жёлтый здесь?
26.05.2026 04:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
> https://www.fotobus.msk.ru/list.php?did=353&mid=6458
Вот тут все желтые тоже вполне ходовые.
Что есть "ходовой". Комплектный или "можно завести и поехать".
И зачем тогда регистрация остальным музейкам? Ведь они выезжают 1-2 раза в год.

PS: вернул действующий всем выезжающим на парады музейкам, раз к ним иной подход. Даже тем, которые не приняты на баланс ПАТ.
Тогда надо и стоящим в парке машинам возвращать, например, всем 60**.
Они же "ходовые" и переданы в музей.
26.05.2026 20:28 UTC
Ссылка
Фото: 109
Михаил Жуков · 26.05.2026
Что есть "ходовой". Комплектный или "можно завести и поехать".
Второе. Значит может ездить сам
Михаил Жуков · 26.05.2026
И зачем тогда регистрация остальным музейкам? Ведь они выезжают 1-2 раза в год.
Бумажные вопросы к статусу отношения не имеют. Можно пометить в базе или не помечать что ТС снято с регистрации.
26.05.2026 20:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
andreev · 26.05.2026
Второе. Значит может ездить сам
То есть все 60** отмечаем действующими?
Они же формально музейные и опять же формально на ходу.
И пофиг, что стоят и ржавеют второй год!
andreev · 26.05.2026
Бумажные вопросы к статусу отношения не имеют.
Как раз имеют!
Машина без регистрации не может выезжать в город, кроме подобных парадов в сопровождении ГИБДД. Это не автобус, а действующий макет. Их на балансе ПАТ нет некоторых. Как они при этом могут быть действующими? И где?
Какое-то отличие в статусе быть должно!

> Можно пометить в базе или не помечать что ТС снято с регистрации.
Это отмечено.
27.05.2026 17:03 UTC
Ссылка
Фото: 109
Михаил Жуков · 26.05.2026
То есть все 60** отмечаем действующими?
Они же формально музейные и опять же формально на ходу.
И пофиг, что стоят и ржавеют второй год!
Что значит «формально на ходу»? Если они способны ездить сами, взял и поехал - это действующий. Если они требуют ремонта и не выезжают из-за этого - это жёлтый.
Михаил Жуков · 26.05.2026
Как раз имеют!
Машина без регистрации не может выезжать в город, кроме подобных парадов в сопровождении ГИБДД. Это не автобус, а действующий макет. Их на балансе ПАТ нет некоторых. Как они при этом могут быть действующими? И где?
Это не макет, а транспортное средство без регистрации. Порядок его выезда (исключительно на парады или по согласованию с ГИБДД) не меняет сути - если оно способно передвигаться самостоятельно - это действующее ТС.
Михаил Жуков · 26.05.2026
Какое-то отличие в статусе быть должно!
Тут я тебе уже не помогу, лучше это обсудить с остальной редколлегией/админами.
27.05.2026 17:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
> Что значит «формально на ходу»? Если они способны ездить сами, взял и поехал - это действующий. Если они требуют ремонта и не выезжают из-за этого - это жёлтый.
Они приехали своим ходом с маршрута, переведены в музейные и стоят гниют.
Это никак не действующие.
Смогут ли они сейчас поехать без ремонта и далеко ли, никто не знает.
При этом с учета они не сняты.

> Это не макет, а транспортное средство без регистрации. Порядок его выезда (исключительно на парады или по согласованию с ГИБДД) не меняет сути - если оно способно передвигаться самостоятельно - это действующее ТС.
Нет, это именно действующие макеты, я цитирую ответ Феди сейчас.
Действующие ТС по законодательству должны иметь регистрацию в ГИБДД.

> Тут я тебе уже не помогу, лучше это обсудить с остальной редколлегией/админами.
До вчерашнего дня мне было все очевидно. Сейчас я запутался.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.