Чем обусловлен такой длинный номер маршрута?

Вводился в партии "дачных" маршрутов весной 2018 года, транспортная работа на которых субсидировалось Москвой. Там все номера подобрали 4-х значные, но похожие на номера маршрутов, что они дублировали. Москва почему-то думала, что московских дачников плохо возят и нужно улучшить для них транспортное обслуживание. В последствии стал ежедневным, поменял трассу и заменил другой маршрут по нерегулируемым тарифам от ушедшего Ранд-Транса.

На основании СОГЛАШЕНИЯ о взаимодействии между Правительством Москвы и Правительством Московской области в сфере социального, инфраструктурного и транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан :
https://docs.cntd.ru/document/550899979

В Москве оформлялось Распоряжение Правительства Москвы № 366-РП от 05.06.2018 «О предоставлении межбюджетного трансферта из бюджета города Москвы бюджету Московской области в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан»: https://www.mos.ru/authority/documents/doc/38731220/

В МО после заключения этого Соглашения добавились строки о субсидиях в Госпрограмму "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса...": О выделении целевого межбюджетного трансферта в 1 млрд рублей в 2018 году из бюджета Правительства Москвы (и далее в других годах).

В Госпрограмме в Подпрограмме I «Пассажирский транспорт общего пользования» добавилась строка: «Субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам».
Внутри этого мероприятия добавлена строка «Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы» (для тех маршрутов, которые были отобраны МТДИ МО совместно с Департаментом развития новых территорий Москвы для обслуживания дачных массивов).

В Законе о бюджете МО добавилась статья: Софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с государственной программой Московской области "Развитие и функционирование дорожного транспортного комплекса на 2017-2021 годы" (https://docs.cntd.ru/document/550739356)

Сумма на 2018 год — 13 277,4 тыс. руб. (≈13,3 млн рублей).

Пресс-релиз: https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-...-marshr

AG, благодарю Вас за подробный и полезный ответ!)