Фотабус
Масква, Mercedes-Benz Conecto II № 193309
Масква, Площадь Тверская Застава
9 кастрычніка 2026 г., пятніца
  Масква,  Mercedes-Benz Conecto II № 193309  —  маршрут 345 (парковый рейс)
 Масква, Площадь Тверская Застава
Последний день работы автобусов Мерседес Конекто на данном маршруте.
Спасибо водителю за содействие в съемке :)

Аўтар: Pavel_Икарус280 · Масква           Дата: 9 кастрычніка 2026 г., пятніца

Паказаць месца здымкі на мапе

Інфармацыя

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 10.10.2026 04:45 UTC
Праглядаў — 2791

Падрабязная інфармацыя

Каментарыі · 30

10.10.2026 09:31 UTC
Спасылка
Няма фатаграфій
А что на ЭМУ написано?)
10.10.2026 15:03 UTC
Спасылка
Добрый_Котик · Ніжагародская вобласць
Фота: 1665
И похоже что не только на этом... Жаль, хорошие автобусы были, хоть и ездил всего несколько раз на них, но понравились больше, чем всякие ЛиАЗы.
10.10.2026 16:51 UTC
Спасылка
Фота: 966 · Фотамадэратар
KIRILLNAZONE007 · 10.10.2026
А что на ЭМУ написано?)
" :) Школьный "
10.10.2026 20:07 UTC
Спасылка
Niki702rus · Башкартастан
Няма фатаграфій
Хорошие автобусы были в Москве:) С удовольствием на них катался:). Будет их не хватать в Москве...
Грустно что Москва не закупала в гармошочной версии, эти Мерседесы...
10.10.2026 22:30 UTC
Спасылка
Иван К. · Пензенская вобласць
Фота: 10671
Ездил на этих автобусах, когда в Москве был. Не знаю, чем они всем нравятся. Они ни о чем, в них нет ничего особенного. Какие-нибудь лиазы/нефазы поинтереснее будут.
То же самое относится ко всему остальному еврохламу в стране. Смысл фанатения неясен.
10.10.2026 23:23 UTC
Спасылка
sdkvone · Масква
Фота: 11
Иван С. · 10.10.2026
Ездил на этих автобусах, когда в Москве был. Не знаю, чем они всем нравятся. Они ни о чем, в них нет ничего особенного. Какие-нибудь лиазы/нефазы поинтереснее будут.
То же самое относится ко всему остальному еврохламу в стране. Смысл фанатения неясен.
Полностью согласен, фанатизм неизлечим
10.10.2026 23:27 UTC
Спасылка
EN · Масква
Фота: 13
Иван С. · 10.10.2026
То же самое относится ко всему остальному еврохламу в стране.
Смысл сообщения выше как раз вполне понятен, создать срач на ровном месте.
То что вам эти автобусы не нравится, это исключительно ваши проблемы.
10.10.2026 23:30 UTC
Спасылка
ALX · Варонежская вобласць
Фота: 82010 · Намеснік адміністратара
EN · 10.10.2026
Смысл сообщения выше как раз вполне понятен, создать срач на ровном месте.
То что вам эти автобусы не нравится, это исключительно ваши проблемы.
А Вы и рады с ходу на личности переходить.

Избу-флудильню просьба не открывать, накажу.
11.10.2026 00:04 UTC
Спасылка
EN · Масква
Фота: 13
Уважаемый ALX, я немного про другое. Если это считается "флудильней", то ок - наказывайте.

У меня нет цели кого-то обидеть или оскорбить, если уж ненароком получилось, то приношу свои извинения. Как и приношу свои извинения за грамматическую ошибку, "не нравИтся" = "не нравЯтся".

Я не понимаю другое, у нас же всё-таки автобусный сайт, и автобусы могут быть самые разные? Уходит целая эпоха, замечательные басы, в которых мне всегда нравилось ездить. Зачем именно сейчас писать про Конекты негативные комментарии? (про срач "еврохлам против нееврохлама" было написано ещё в старом добром луркоморье, лет 20 как тому назад). Как говорится - каждому своё.

В конце концов это были для нашей страны редкие автобусы, а здесь, уверен, многим нравятся именно редкие, необычные модели. Извините за много букв.
11.10.2026 07:12 UTC
Спасылка
Иван К. · Пензенская вобласць
Фота: 10671
Вот именно, все говорят какие Конекты крутые, замечательные, но никто не может сказать почему). Кажется, если на лиаз наклеить шильдик мерседеса, то и лиаз станет замечательным.
11.10.2026 07:30 UTC
Спасылка
DimonS · Масква
Фота: 458
Главное отличие, что они едут очень мягко, плавно и приятно.
11.10.2026 07:57 UTC
Спасылка
ALX · Варонежская вобласць
Фота: 82010 · Намеснік адміністратара
EN · 11.10.2026
Уважаемый ALX, я немного про другое. Если это считается "флудильней", то ок - наказывайте.
Доброго дня!

Обращение про флудильню было ко всем и именно в части перехода к срачу "еврохлам vs русишхлам".

К Вам было замечание про поддержку этого зарождающегося треда ответом его автору.
Жму руку, добра)
11.10.2026 09:39 UTC
Спасылка
Nikita Glushkov · Масква
Фота: 12
Иван С. · 11.10.2026
Вот именно, все говорят какие Конекты крутые, замечательные, но никто не может сказать почему)
Плавность хода? Качество сборки? Наконец то, что за десять 11 прошедших лет они не сгнили до состояния дров как лиазы тех же лет?
11.10.2026 09:40 UTC
Спасылка
Иван К. · Пензенская вобласць
Фота: 10671
Плавность хода такая же, как на лиазах тех лет. А если бы обслуживали лиазы так же, как мерсы, они бы не сгнили до состояния дров.
Да к тому же, ресурс кузова у лиаза 10 лет, им и не нужно жить много. Тем более за такую цену - не думаю, что Конекты стоили так же или дешевле, чем лиазы.
11.10.2026 13:28 UTC
Спасылка
_DandyCap778_ · Масква
Фота: 10
Иван С. · 11.10.2026
Плавность хода такая же, как на лиазах тех лет. А если бы обслуживали лиазы так же, как мерсы, они бы не сгнили до состояния дров.
Да к тому же, ресурс кузова у лиаза 10 лет, им и не нужно жить много. Тем более за такую цену - не думаю, что Конекты стоили так же или дешевле, чем лиазы.
Мерседесы дилерский сервис обслуживал. Пылинки сдували с них вплоть до последних дней эксплуатации, в отличии от лиазовских рыдванов. Они бы и ездили дальше спокойно, если бы не возраст.
11.10.2026 14:17 UTC
Спасылка
Artemka A. · Літва
Фота: 2228
А что планируют делать с Конектами? Наверно, было бы логично их раздать по регионам, особенно "еврохламным".
11.10.2026 15:58 UTC
Спасылка
Иван К. · Пензенская вобласць
Фота: 10671
На запчасти в какое-нибудь небольшое АТП)).
11.10.2026 16:21 UTC
Спасылка
Фота: 423
Видел на просторах тик тока видео, в котором показано что эти конекты стоят уже в парках с бумажками "В ожидании ремонта". Их все же будут ремонтировать или это просто так?
11.10.2026 16:54 UTC
Спасылка
Влад 48 · Ліпецкая вобласць
Фота: 345
Иван С. · 11.10.2026
На запчасти в какое-нибудь небольшое АТП)).
Думаю наши бы частники в довесок к ситарам с радостью такое разобрали бы.
12.10.2026 12:43 UTC
Спасылка
Andrey68 · Тамбоўская вобласць
Фота: 2497
Иван С. · 11.10.2026
Кажется, если на лиаз наклеить шильдик мерседеса, то и лиаз станет замечательным.
Лет 15 назад, когда в наших краях не видели НеФАЗ 5299 в его рестайлинговой второй версии, к нам пригнали такой неф, почему-то со звездой Мерседеса на морде. И вот некоторое время один юный на тот момент фанат Мерседесы нахваливал этот автобус, дескать вот немцы молодцы! Наши так не смогут сделать. Когда узнал он правду о производители - был сильно удивлен.
12.10.2026 18:33 UTC
Спасылка
Фота: 109
Сугубо имхо - лучшее что случилось с московским автобусом за последние лет 20.
12.10.2026 21:06 UTC
Спасылка
Zorty · Масква
Фота: 53
Andrey68 · 12.10.2026
Лет 15 назад, когда в наших краях не видели НеФАЗ 5299 в его рестайлинговой второй версии, к нам пригнали такой неф, почему-то со звездой Мерседеса на морде. И вот некоторое время один юный на тот момент фанат Мерседесы нахваливал этот автобус, дескать вот немцы молодцы! Наши так не смогут сделать. Когда узнал он правду о производители - был сильно удивлен.
А есть фото этого автобуса?
12.10.2026 21:51 UTC
Спасылка
lolchik · Масква
Фота: 17
Иван С. · 11.10.2026
но никто не может сказать почему)
даже спустя 12 лет эксплуатации, эти машины всё ещё были очень резвыми и быстрыми, при этом плавными и приятными. с очень тихими дверьми, ни хлопают, ни гремят, ни скрепят. конечно, в основе это заслуги дилера и обслуживания, но разве это отменяет факта?
13.10.2026 06:19 UTC
Спасылка
Фота: 48
Иван С. · 11.10.2026
никто не может сказать почему
Потому что изначально были собраны более качественно. Все швы между стёкол ровные, панели кузовные подогнаны прекрасно, двери тихие. Внутри колесные арки пристыкованы к полу хорошо, а не как в ЛиАЗах и НефАЗах пластиковые, как бог на душу положит, напольное покрытие аккуратное. И ЛиАЗов всегда больным местом было покрытие на накопителе, на многих автобусах оно там у стенки отрывалось до короба системы отопления. Тут уже писали, что когда разбирали потолок у Мерседеса - от кондиционера шли воздуховоды к отверстиям в потолке, а у ЛиАЗа кондиционер просто дул в просвет между пластиковыми панелями и крышей, и тот охлажденный воздух, что сумел оттуда выбраться, попадал в салон. Автобусы небо и земля просто. У нас очень плохо относятся к мелким деталям, мол, на то, как едет, не влияет.

Уже оффтоп, но! Посмотрите на нижние углы лобовых стёкол на НефАЗах и ЛиАЗах в Москве. И у э-бусов, и у дизелей. Они у большинства не самых молодых отклеены.
13.10.2026 14:54 UTC
Спасылка
Чока · Тамбоўская вобласць
Фота: 291
lolchik · 12.10.2026
всё ещё были очень резвыми и быстрыми,
В Москве нет резвых и быстрых автобусов. И модели тут ни при чём. Разве что у частников иногда кто-то лихачит, но опять же это не из-за какой-то конкретной модели.
13.10.2026 14:55 UTC
Спасылка
Чока · Тамбоўская вобласць
Фота: 291
Andrey68 · 12.10.2026
Когда узнал он правду о производители - был сильно удивлен.
Да, это как Лада Ларгус - ненадёжный хлам, а Рено Логан - неубиваемая рабочая лошадка. Или Лада Гранта - убогая погремушка, а Датсун Ми-До добротный японский эконом-класс)))
13.10.2026 15:13 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
lolchik · 12.10.2026
даже спустя 12 лет эксплуатации, эти машины всё ещё были очень резвыми и быстрыми, при этом плавными и приятными. с очень тихими дверьми, ни хлопают, ни гремят, ни скрепят. конечно, в основе это заслуги дилера и обслуживания, но разве это отменяет факта?
За такие деньги, какие МГТ тратил на Конекто, и МАРЗ перестанет быть чудищем))

В случае Москвы Конекто очень портила компоновка салона под АСКП (покупали-то их в бытность турникетов). Поэтому с точки зрения пассажира ну такое.
А вот водители их очень любили, работать на Мерседесе - престижно (=

Рассказывали ещё городскую легенду: мол, в первые годы работы доброму десятку Конекто положили моторы то ли из-за неправильного масла, то ли из-за того, что автобусы слишком много стояли в пробках из-за копалок и набирали моточасы быстрее, чем пробег.
13.10.2026 16:36 UTC
Спасылка
Фота: 12
Иван С. · 10.10.2026
Ездил на этих автобусах, когда в Москве был. Не знаю, чем они всем нравятся. Они ни о чем, в них нет ничего особенного. Какие-нибудь лиазы/нефазы поинтереснее будут.
То же самое относится ко всему остальному еврохламу в стране. Смысл фанатения неясен.
По факту эти конекты такие же ЛиАЗ'ы, НефАЗ'ы и тд, но собраны в Турции. Не мне конечно тоже жалко что их отсранили от эксплуатации, они могли бы ещё поездить, но всё же такие высказывания как "наши вёдра ужасные, мерсы лучше" чисто фанатские. Качество сборки сейчас везде одинаковое
13.10.2026 16:39 UTC
Спасылка
Фота: 12
DimonS · 11.10.2026
Главное отличие, что они едут очень мягко, плавно и приятно.
Российские автобусы на импортных агрегатах тоже ездят плавно и приятно. Даже китайские Fast Gear можно перешить и автобусы будут ездить плавно. В Костроме новые ЛиАЗ'ы с коробками Fast Gear едут очень плавно. Тут ещё дело в обслуживании. Большинство АТП плевали на него и поэтому новые автобусы встают под забор
13.10.2026 17:59 UTC
Спасылка
Gemini · Узбекістан
Фота: 575
И всё же я очень удивлен тому факту, что Ташкентские ЛФы пережили Московские.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.