Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-6212.00 № 5584
Санкт-Петербург, Корабельная улица
4 октября 2008 г., суббота
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-6212.00 № 5584  —  маршрут 487 Санкт-Петербург — посёлок Зимитицы
 Санкт-Петербург, Корабельная улица

Автор: Евгений Буюкли · Санкт-Петербург           Дата: 4 октября 2008 г., суббота

Информация

Опубликовано 05.10.2008 19:16 UTC
Просмотров — 890

Подробная информация

Комментарии · 10

11.03.2011 02:40 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Забавные вещи. http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/not_pub/476464.jpg и http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/not_pub/476465.jpg - отклонили из-за наличия посторонних предметов в кадре. А как же пункт правил 1.2 ,который гласит, что основная цель сайта — сбор фотографий автобуса для отражения их современного состояния и отслеживания изменений их внешнего вида? Вот самое что ни на есть их современное состояние и внешний вид.
11.03.2011 10:17 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
КЖ · 11.03.2011
А как же пункт правил 1.2 ,который гласит, что основная цель сайта — сбор фотографий автобуса для отражения их современного состояния и отслеживания изменений их внешнего вида?
Фотография должна хоть минимально удовлетворять правилам сайта. Эти два фото грубо нарушают сразу два пункта. Кстати, наличие/отсутствие снега на автобусе не подпадает под пункт 1.2, нерабочее состояние отмечается жёлтым цветом в базе. Изменения внешнего вида на снимках нет: на видимых из-под снега частях автобус не перекрашен и не обрекламлен. Если вы считаете необходимым, чтобы пользователи Фотобуса ознакомились с интересными с вашей точки зрения, но непроходными фотографиями, разместите их на хостинге типа Радикала и дайте ссылку в комментариях.
P.S. Снимайте с таким же качеством, с которым сделано фото, под которым вы оставили комментарий. А у вас извечная проблема - все пасмурно-грязно-снежные фото уходят в сепию. Не ограничивайтесь одной кнопкой в редакторе "волшебным образом улучшить качество", с грязной зимой ей не справиться. По моему скромному опыту "сепия" - следствие переконтраста, который даёт "волшебная кнопка" в таких условиях.
11.03.2011 12:03 UTC
Ссылка
Фото: 49360 · Администратор
Господин Мурашов, надоело выслушивать жалобы за Вашу самовольную трактовку правил! Нет причин для отклонения этого ценного фото, хотя бы потому что последнее для этой машины было сделано в 2008 году.

КЖ, перезагрузите фото еще раз, пожалуйста.
11.03.2011 12:51 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
A G · 11.03.2011
Нет причин для отклонения этого ценного фото
А как же посторонний снег в кадре, закрывший даже госномер?
11.03.2011 16:25 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Макс И · 11.03.2011
А как же посторонний снег в кадре, закрывший даже госномер?
Но борт то прекрасно виден. С точки зрения идентификации тут проблем нет.
P.S. На сугробы можно можно сослаться если есть фотографии 2010 года и действительно нет смысла в публикации менее информативных фото. Кроме правил есть еще понятие целесообразности, его нельзя никак жестко прописать.
11.03.2011 18:45 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей, скажите сразу ключевую фразу: "вот порежут - тогда опубликуем". :-)

Вот еще две моих фотки, отклонённые по тем же причинам.
Здесь бортовых не видно, но с идентификацией проблем нет. И по зелёному китайцу есть фото сзади, где госномер ВВ 017 78 виден.
http://www.fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/not_pub/471635.jpg
http://www.fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/not_pub/471637.jpg

Этой зимой большинство мёртвых машин представляют из себя сугробы - ну и что с ними делать, игнорировать? Или откапывать?
11.03.2011 18:58 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Михаил Жуков · 11.03.2011
Этой зимой большинство мёртвых машин представляют из себя сугробы - ну и что с ними делать, игнорировать? Или откапывать?
Началось... :(
11.03.2011 22:09 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Михаил Жуков · 11.03.2011
Сергей, скажите сразу ключевую фразу: "вот порежут - тогда опубликуем".
Это не моя фраза. Я волонтёр, добровольно нанявшийся к владельцам сайта. Пока они говорили "вот порежут - тогда опубликуем", я модерировал исходя из этого. Сказали принимать сугробы без ограничения - буду принимать сугробы, т.к. кто платит, тот и заказывает музыку. У меня ведь тоже есть куча фотографий автобусов, вообще не представленных на сайте, но где одна сотая процента автобуса закрыта чьим-то зеркалом. Госномер виден отчётливо. Так что от перехода Фотобуса на плывячнинские правила в плане толерантности к посторонним предметам я только выиграю. Но Фотобус проиграет.
11.03.2011 23:48 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Сергей Мурашов · 11.03.2011
Фотография должна хоть минимально удовлетворять правилам сайта. Эти два фото грубо нарушают сразу два пункта. Кстати, наличие/отсутствие снега на автобусе не подпадает под пункт 1.2, нерабочее состояние отмечается жёлтым цветом в базе. Изменения внешнего вида на снимках нет: на видимых из-под снега частях автобус не перекрашен и не обрекламлен. Если вы считаете необходимым, чтобы пользователи Фотобуса ознакомились с интересными с вашей точки зрения, но непроходными фотографиями, разместите их на хостинге типа Радикала и дайте ссылку в комментариях.
P.S. Снимайте с таким же качеством, с которым сделано фото, под которым вы оставили комментарий. А у вас извечная проблема - все пасмурно-грязно-снежные фото уходят в сепию. Не ограничивайтесь одной кнопкой в редакторе "волшебным образом улучшить качество", с грязной зимой ей не справиться. По моему скромному опыту "сепия" - следствие переконтраста, который даёт "волшебная кнопка" в таких условиях.
Минимальное удовлетворение требованиям сайта - это фотография Автобуса. Оно выполнено. Что касается изменений, то как минимум можно обнаружить очевидные следы ДТП на лицевой маске №5584. Если бы я считал более увлекательным наполнять фотогалереи radikalа, я бы этим и занимался. А здесь я публикую снимки, представляющие интерес для подавляющего большинства пользователей именно Фотобуса.

И насчёт качества. Это в Ваших фразах задевает больше всего. Моя извечная проблема состоит в том, что я всегда ношу с собой фотоаппарат и делаю максимально возможно качественные снимки в любых условиях. Уникальность моих снимков могут подтвердить многие из знакомых Вам людей. Но не всегда возможностей моего фотоаппарата хватает на то, чтобы получить ценный снимок без заметных шумов или искажений (и я сознательно иду на этот компромисс, в третий раз выбирая очередной ультразум). И впоследствии я прикладываю многочасовые усилия, чтобы вытянуть из них максимально возможное качество. И слава Богу, что я не знаю о существовании некой "волшебной кнопки" в фоторедакторе, да и получил знания в институте о разнице между сепией и шумом.
В Вашей же ситуации, вследствии запущенной ленности и заскоруслости, не было бы и тысячной доли тех интересных снимков. Потом
12.03.2011 10:09 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
КЖ · 12.03.2011
Уникальность моих снимков могут подтвердить многие из знакомых Вам людей.
С уникальностью (репортажностью) ваших снимков никто и не спорит. И никто не станет придираться к снимку аварии. Но к снимку только что появившегося на маршрутах автобусу нового перевозчика требования более серьёзные: впереди 5 лет на то, чтобы сделать качественный снимок, и наша вездесущая молодёжь, уже снимающая качественнее вас, этот снимок сделает.
КЖ · 12.03.2011
В Вашей же ситуации, вследствии запущенной ленности и заскоруслости, не было бы и тысячной доли тех интересных снимков.
Я фотографирую для себя так, как это интересно мне. То, что не противоречит правилам сайта, иногда выкладываю. Как правило летом я фотографирую, а осенью-зимой выкладываю. То есть об сиюминутной интересности и речи не идёт, в этом смысле мы вообще не пересекаемся, и это хорошо, зачем сайту два КЖ? А вот модерирую я не так, как надо мне или как хотелось бы вам, а по правилам сайта. А по этим правилам куча и моих, и ваших фото непроходные, хотя и по разным причинам. Если вы прогнёте сайт под себя - нет проблем, буду модерировать по вашим правилам.
КЖ · 12.03.2011
да и получил знания в институте о разнице между сепией и шумом.
Под сепией я подразумевал то, что ваши пасмурно-зимние фотографии коричнево-белые, коричневого неестественно много. По шуму претензий нет. И ещё один момент: в 2011 году фотографии меньше, чем 1024х768 всё чаще воспринимаются, как оскорбление пользователя, хотя правилами они и не запрещены.
КЖ · 12.03.2011
А здесь я публикую снимки, представляющие интерес для подавляющего большинства пользователей именно Фотобуса.
Подавляющее большинство пользователей СТТС проявило интерес к коту на рельсах. И на Фотобусе всё повторилось бы.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.