Фотобус
Хмельницкая область, MAN A18 NG232 CNG № BX 0333 AA
Салон, вид назад
9 мая 2011 г., понедельник
  Хмельницкая область,  MAN A18 NG232 CNG № BX 0333 AA 
Салон, вид назад

Автор: Pavel Trofimoff · Киев           Дата: 9 мая 2011 г., понедельник
Pavel Trofimoff
Просмотров: 1357 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыFUJIFILM
Модель камерыFinePix S5700 S700
Программное обеспечениеDigital Camera FinePix S5700 S700 Ver1.00
Авторские права
Время съёмки09.05.2011 10:19
Выдержка1/50 с
Диафрагменное число3.5
Чувствительность ISO64
Фокусное расстояние6.3 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 20

21.08.2011 12:35 UTC
Ссылка
Pavel Trofimoff · Киев
Фото: 1377
Пенсия стабильно раз в неделю выламывает двери в автобусе - когда они не успевают войти в дверь, которая закрывается, они её пытаются раздвинуть руками (про автоматику и датчики в силу умственных способностей понять не дано). Двери клинит. При заклинившей двери автобус не едет.
21.08.2011 12:42 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Автобусу ИМХО лет 15, а выглядит как новый...
21.08.2011 12:53 UTC
Ссылка
Pavel Trofimoff · Киев
Фото: 1377
Что сказать, немец...
21.08.2011 13:10 UTC
Ссылка
vetal-76 · Румыния
Фото: 6560
Pavel Trofimoff · 21.08.2011
Пенсия стабильно раз в неделю выламывает двери в автобусе - когда они не успевают войти в дверь
Что возьмёшь с диких советских людей...
21.08.2011 13:53 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Может, в зеркала проще смотреть, чем ремонтировать двери?
21.08.2011 14:48 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Володя · 21.08.2011
Может, в зеркала проще смотреть, чем ремонтировать двери?
А причём тут зеркала? Автоматика срабатывает через Х секунд, после того как никто не засветил фотодатчик или принудительное закрытие по кнопке водителя.
По Московской области большую часть такой автоматики вырывали на корню, через месяц/другой мучений
21.08.2011 17:36 UTC
Ссылка
Romero · Вологодская область
Фото: 664
У нас на МАНах эти датчики убрали после того, как в оттепель из-за намёрзшего снега и ямки на дороге он сработал на ходу; автобус резко встал на ручник и просто чудом его не занесло. Что творилось в салоне-говорить, думаю,не стоит:)Хотя на МАЗах ручник при открытых дверях мне нравится, но там он отключается.
21.08.2011 17:40 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
У ЛиАЗов новых тоже есть система, не позволяющая трогаться с места при незакрытых дверях. Только работает она так, что выпиливают ее практически сразу, ибо нервы трепет только так.
21.08.2011 17:57 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
Pavel Trofimoff · 21.08.2011
Пенсия стабильно раз в неделю выламывает двери в автобусе - когда они не успевают войти в дверь, которая закрывается, они её пытаются раздвинуть руками (про автоматику и датчики в силу умственных способностей понять не дано). Двери клинит. При заклинившей двери автобус не едет.
Вот, а когда в ЛАЗах наши доблестные пассажиры сломают двери или выдавят стекло - сразу кричат о плохом качестве ЛАЗов. Что-то никто про плохое качество МАНов не кричит? :)
21.08.2011 18:24 UTC
Ссылка
Фото: 55898 · Общий редактор
Ха! нашли что сравнивать))))
21.08.2011 18:54 UTC
Ссылка
Pavel Trofimoff · Киев
Фото: 1377
Не хотелось бы раздувать очередной мегасрач...(а ведь именно этими словами они все и начинаются!:))
В Мане стёкла не выпадают, речь о заклинивающейся двери, из-за которой невозможно двинуться с места. Это раз. Во-вторых, уж очень мне хотелось бы посмотреть, чтоб Киевпасстранс продавал свои ЛАЗ А-292 после минимум 15 лет эксплуатации! Из области фантастики, да?
Думаю, проблема не только в качестве ЛАЗа, но и в качестве обслуживания, дешёвой комплектации, менталитете людей, которые его складывали, в конце концов.
21.08.2011 19:40 UTC
Ссылка
LAEN · Львовская область
Фото: 15631
Pavel Trofimoff · 21.08.2011
В Мане стёкла не выпадают
В Полтаве были случаи с МАНами (у одно стекло в двери, у второго боковое окно)
со Сканией (боковое окно, заднее окно)
Не хочу сказать что это плохие автобусы, но такие случаи были.
Pavel Trofimoff · 21.08.2011
речь о заклинивающейся двери, из-за которой невозможно двинуться с места.
У нас сразу просто отключают блокировку хода при открытых дверях.

Минус в данном случае - водителю нужно внимательно смотреть, закрылась ли дверь.
У большинства МАНов если в двери помеха - она возвращается в исходное положение (не закрывается/не открывается).
22.08.2011 05:07 UTC
Ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 3529
Pavel Trofimoff · 21.08.2011
Во-вторых, уж очень мне хотелось бы посмотреть, чтоб Киевпасстранс продавал свои ЛАЗ А-292 после минимум 15 лет эксплуатации! Из области фантастики, да?
У нас в России, Украине даже немецкие автобусы нынче на городских маршрутах больше 20 лет не выдерживают. Может если бы эти же ЛАЗы эксплуатировались 15 лет в Германии, то вполне возможно могли быть проданы для дальнейшей работы в Россию/Украину ))) Поэтому виноваты тут не только конструкторы, а так же руководители предприятий, автомеханики, водители, пассажиры... ))
22.08.2011 07:01 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Ну, на 5-7летние Scania Omnilink, обитающие в мосрегионе, в массе своей (ну если только за исключением ОдПАТП) смотреть страшно, до того они убитые. А вроде ж иномарки и не очень старые...
22.08.2011 08:31 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
Pavel Trofimoff · 21.08.2011
Киевпасстранс продавал свои ЛАЗ А-292 после минимум 15 лет эксплуатации! Из области фантастики, да?
Это отдельная тема :) Я б хотел посмотреть на Цитаро за 4-5 лет эксплуатации там :)
22.08.2011 13:08 UTC
Ссылка
Pavel Trofimoff · Киев
Фото: 1377
Кстати, пока обсуждаем, в Каменец прибыли три новых автобуса Mercedes Benz О 405 для коммунального автопарка. Детали - http://citybuses.at.ua/news/kam_janec_podilskij_tri_novi_avtobusi_ta_novi_marshruti_komuntransservisu/2011-08-22-43
22.08.2011 14:33 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Pavel Trofimoff · 21.08.2011
Киевпасстранс продавал свои ЛАЗ А-292 после минимум 15 лет эксплуатации! Из области фантастики, да?
В КПТ скорее разберут на запчасти и разворуют работники, чем продадут :D

P.S http://busphoto.ru/photo/10863/
http://busphoto.ru/photo/10874/
Вот вам и немцы... :)
Так что дело не в машинах, а в том кто их обслуживает ;)
22.08.2011 15:23 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Santehnik · 22.08.2011
Вот вам и немцы... :)
А вот вам и шведы
http://fotobus.msk.ru/photo/253968/
http://fotobus.msk.ru/photo/146465/
Причем,эти шведы сделаны где в первой половине двухтысячных, но в РФ с новья, что звучит как приговор.
23.08.2011 11:04 UTC
Ссылка
Pavel Trofimoff · Киев
Фото: 1377
Цитата (Santehnik, 22.08.2011):

> Так что дело не в машинах, а в том кто их обслуживает ;)

Да! В Каменце ездит одна Газель с 96? года. Газель! Корыто, на которое все плюються! Но, она ездит и нормально выглядит. Почему? Да потому, что хозяин днями и ночами трясётся над ней. Если бы такое отношение к машинам было в том же КПТ, там бы машины не убивали! И не надо про зарплату. Дело своё надо делать нормально, а не ныть!
23.08.2011 21:44 UTC
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Справедливости ради, MAN NG и дизельный-то достаточно дрочовая машина, от него даже пермяки плюются. Чего уж говорить о газовом.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.