Фотобус
Санкт-Петербург, Волжанин-52701-10-02/22 № 6237
Санкт-Петербург, Проспект Науки
19 сентября 2011 г., понедельник
  Санкт-Петербург,  Волжанин-52701-10-02/22 № 6237  —  маршрут 102
 Санкт-Петербург, Проспект Науки

Автор: Алекс_2011 · Санкт-Петербург           Дата: 19 сентября 2011 г., понедельник

Информация

Опубликовано 19.09.2011 21:49 UTC
Просмотров — 872

Подробная информация

Комментарии · 12

19.09.2011 22:06 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
видимо или работает всё же, или дата неправильная, или он сломался в день съемки
20.09.2011 06:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Работает, а до этого не работал.
14.02.2012 19:09 UTC
Ссылка
Haber · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Машина свое отходила, а кузов так и остался в приличном состоянии. Все-таки качество кузовов Волжан и Нефазов не сравнить с Лиазовскими. А на гнилухи 5256 01-04г.в. без слез смотреть невозможно.
14.02.2012 20:06 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
+100. Конечно эти не в очень приличном состоянии, но Волжане АП6 2004 года выпуска по техническому состоянию, в том числе по кузову, вполне себе неплохи.
14.02.2012 20:08 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Икарусы, оставшиеся в МГТ, хоть и выглядят круто и нарядно, внутри - сплошное гнилье; в конце девяностых венгры лихо сэкономили на металле и в результате получилось то, что получилось.
Только знают это далеко не все.
15.02.2012 20:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Виктор Андреев · 15.02.2012
+100. Конечно эти не в очень приличном состоянии, но Волжане АП6 2004 года выпуска по техническому состоянию, в том числе по кузову, вполне себе неплохи.
По техническому состоянию они с рождения были плохи.
15.02.2012 20:45 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Михаил Жуков · 16.02.2012
По техническому состоянию они с рождения были плохи.
Нельзя ли подробнее?
15.02.2012 20:47 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Виктор Андреев · 16.02.2012
Нельзя ли подробнее?
Ручная сборка, разная проводка, разный салон, разное расположение кнопок на пульте и т.д. и т.п. Слесаря сильно матерились насчёт этих машин.
15.02.2012 22:13 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Что бы они сказали о компоновке Aston Martin...
16.02.2012 20:11 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Михаил Жуков · 16.02.2012
Ручная сборка, разная проводка, разный салон, разное расположение кнопок на пульте и т.д. и т.п. Слесаря сильно матерились насчёт этих машин.
Ты же вроде писал это про машины 6270 в АП1. Или это касается также и коротких волжан в АП6?
16.02.2012 21:12 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Написанное касается первых машин АП-6. А в-целом вообще любой продукции ВАП "Волжанин", IMHO.
23.02.2012 17:35 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Михаил Жуков · 16.02.2012
Цитата (Виктор Андреев, 16.02.2012):
> Нельзя ли подробнее?

Ручная сборка, разная проводка, разный салон, разное расположение кнопок на пульте и т.д. и т.п. Слесаря сильно матерились насчёт этих машин.
бедненькие

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.