Fotobus
Finland, Golden Dragon XML6155 № 58
Finland, Helsinki, Kamppi Terminal
27 de agosto 2011 a., Sábado
  Finland,  Golden Dragon XML6155 № 58  —  Línea 109
 Finland, Helsinki, Kamppi Terminal

Autor: Ozzy · Finland           Fecha: 27 de agosto 2011 a., Sábado
Ozzy
Vistas: 1772 Estadística
Ahora puede indicar que le gusta una foto con el botón situado en la parte inferior de la propia foto o haciendo doble clic en ella. La lista de personas a las que les gusta la foto aparece al situar el cursor sobre el número que indica la puntuación. La foto se sigue ampliando al hacer clic en su parte izquierda.

Parámetros de rodaje

Make/ManufacturerOLYMPUS IMAGING CORP.
Modelu9010,S9010
Software or FirmwareVersion 1.0
Date and Time07.09.2011 11:42
Exposure Time1/500 sec
Aperture Value4.5
ISO Speed200
Focal Length10.4 mm
Equivalent Focal Length59 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
White BalanceFine weather
Metering ModeSpot
Shooting ModeCreative program

Comentarios · 16

04.11.2011 06:07 UTC
Enlace
Foto: 277
Made in china, да в Европе...
04.11.2011 07:32 UTC
Enlace
DimonS · Moscow
Foto: 458
Судя про этому видео там и салон достаточно приличный.
http://www.youtube.com/watch?v=RUmsHaXfQw4&feature=youtube_gdata_player
04.11.2011 17:29 UTC
Enlace
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Foto: 2331
В Китае комплектация разнообразна. Они могут быть весьма богатыми, а могут быть и убогими, которые как раз и поставляют в Россию.
13.11.2011 20:39 UTC
Enlace
bugoga · Saint Petersburg
Foto: 7
Поживем - увидим, благо скоро в Питере на маршрутах будут такие, только 2-осные
06.12.2011 15:06 UTC
Enlace
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Foto: 2331
Непонятно только, зачем им понадобились Китайские автобусы, когда можно купить нормальных скандинавов.
06.12.2011 15:18 UTC
Enlace
Foto: 9989
Эти китайцы ничем не хуже новых скандинавов.
06.12.2011 15:57 UTC
Enlace
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Foto: 2331
На какой основании вы так утверждаете? У нас в Петербурге есть аналогичные, только двухосные, и Омнилинку они и в подошвы не годятся.
06.12.2011 16:11 UTC
Enlace
D-82 · Kyiv
Sin fotos
Виктор Андреев · 06.12.2011
На какой основании вы так утверждаете? У нас в Петербурге есть аналогичные, только двухосные, и Омнилинку они и в подошвы не годятся.
А на каком основании вы спорите? Неужели, не понятно, что для Финляндии и для России китайцы могут делать абсолютно разные автобусы.
06.12.2011 16:21 UTC
Enlace
Foto: 9989
Виктор Андреев · 06.12.2011
На какой основании вы так утверждаете?
Был в Таллинне на тестах автобус примерно такой же. В Тарту в начале года пришла крупная поставка новых Омнисити. Примерно один уровень.
D-82 · 06.12.2011
что для Финляндии и для России китайцы могут делать абсолютно разные автобусы.
И это очень правильно подмеченно. Разницу стран надо учитывать.

>У нас в Петербурге есть аналогичные

Угу... видел. И даже как-то довелось проехатся.
06.12.2011 16:36 UTC
Enlace
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Foto: 2331
Сергей Якунин · 06.12.2011
И это очень правильно подмеченно. Разницу стран надо учитывать.
Может быть,я пишу лишь исходя из впечатлений о поездке на 6125 в Питере.
Сергей Якунин · 06.12.2011
Угу... видел. И даже как-то довелось проехатся.
Он кардинально отличается от тех, что в Финляндии (кроме длины и количества осей)?
06.12.2011 16:44 UTC
Enlace
Foto: 9989
Виктор Андреев · 06.12.2011
Он кардинально отличается от тех, что в Финляндии (кроме длины и количества осей)?
Кардинально - нет. Так, по мелочам:D:D
А так конечно странно. То ли действительно семейство Омни устарело морально. То ли поляки стали халтурить, то ли китайцы научились нормально делать технику. Для меня пока это загадка...
Если финны закупят массово эти автобусы, буду ездить в Хельсинки и СпБ для сравнения...
06.12.2011 17:16 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
Сергей Якунин · 06.12.2011
Для меня пока это загадка...
Не забивай голову, Скания Хигер по качеству и удобству затыкает за пояс Сканию с кузовом Лахти, увы...
08.12.2011 20:30 UTC
Enlace
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Foto: 2331
Все равно непонятно, ведь гораздо проще было закупиться им современными Скандинавами, которые производятся у них под боком, нежели заказывать автобусы ГД, производящиеся на другом крае света.
02.08.2012 05:25 UTC
Enlace
DimonS · Moscow
Foto: 458
Тем временем, китайцы из GD родили полный низкопол.
http://www.goldendragonbus.com/products-more.aspx?ClassId=2&Unid=111
Все стандартно для типового низкопола - мосты ZF + коробка ZF + Камминс в шахте
06.11.2012 20:26 UTC
Enlace
Serious Sam · Lvov region
Foto: 905
Aртур · 06.12.2011
Не забивай голову, Скания Хигер по качеству и удобству затыкает за пояс Сканию с кузовом Лахти, увы...
Ездил в них в Хельсинки. Так и есть.
26.04.2014 19:43 UTC
Enlace
Виктор Андреев · Saint Petersburg
Foto: 2331
В каком городе он сейчас? По профилю увидел, но не понял, в каком городе он работает...
ЗЫ: те драконы, что в Питере, за два года уже порядком ушатали. Не столько внешне, сколько в техническом плане. Китайский хлам - он и в африке Китайский хлам. Но опять же, для Финляндии они наверное собраны лучше.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
Principal     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.