Fotobus
Maskva, 5256 (experim.) Nr. 53-31 ЛВЮ
  Maskva,  5256 (experim.) Nr. 53-31 ЛВЮ 
Salonas, vaizdas atgal

Autorius: K.Mishin           Data: 1982 m. balandis

Informacija

Publikuota 16.11.2011 17:50 UTC
Peržiūrų — 1326

Išsami informacija

Komentarai · 13

17.11.2011 08:04 UTC
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2283
Спасибо, очень ценный кадр! Хоть можно будет восстановить в памяти более детально, как выглядел в них салон...
17.11.2011 09:11 UTC
Nuoroda
Кирилл Куляшов · Nizhegorodskaya region
Nuotraukų: 523
Да... Вспоминается еще... В Нижнем у нас такие ходили года эдак до 2004.
17.11.2011 09:41 UTC
Nuoroda
Чока · Tambov region
Nuotraukų: 291
Забавно, что между 2 и 3 дверями в них влезало 4 ряда мест, как мечтает ТарасБ, а впоследствии почему-то рядов осталось только три, какая-то модернизация с деградацией получается...
17.11.2011 10:35 UTC
Nuoroda
Виктор Андреев · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2331
С 4-мя рядами было тесно, так что во всем есть свои плюсы.
17.11.2011 19:48 UTC
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2283
Кирилл Куляшов · 17.11.2011
Да... Вспоминается еще... В Нижнем у нас такие ходили года эдак до 2004.
Такие - это именно 5256, ещё советские? Что-то не верится...
17.11.2011 20:37 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 503
А насколько компактно расположен двигатель был! И ряд сидений полоноценный - 5. Если б еще 2+2 поставить - получился бы идеальный городской автобус для пассажира.
17.11.2011 20:55 UTC
Nuoroda
Кирилл Куляшов · Nizhegorodskaya region
Nuotraukų: 523
Бараш Алексей · 17.11.2011
Цитата (Кирилл Куляшов, 17.11.2011):
> Да... Вспоминается еще... В Нижнем у нас такие ходили года эдак до 2004.
Такие - это именно 5256, ещё советские? Что-то не верится...
По крайней мере 80х
18.11.2011 09:04 UTC
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2283
И это до 2004 года и никто из пользователей фотобаса не фотографировал, и не ездил на них специально кататься!.. Кстати я сам был в НН 26-28 августа 2004 г. так чего-то ни одного не встретил... Да и вообще автобусы больше ПАЗиков практически не видел. Может быть они оставались в каких-то отдельных районах, на каких-то отдельных маршрутах?
18.11.2011 16:23 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 5049
А сейчас двойные сиденья справа по ходу, одинарные слева.
20.11.2011 21:27 UTC
Nuoroda
IvanFilippov · Maskva
Nėra nuotraukų
Чока · 17.11.2011
Забавно, что между 2 и 3 дверями в них влезало 4 ряда мест, как мечтает ТарасБ, а впоследствии почему-то рядов осталось только три, какая-то модернизация с деградацией получается...
Было 4 места, стало 5 - деградация на лицо.
22.11.2011 16:15 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 503
IvanFilippov · 21.11.2011
Было 4 места, стало 5 - деградация на лицо.
Раньше у трехдверки 5256.00 было 29+1 место и 2 полноценных накопителя в 1 окно каждый, а сейчас 22-25 мест и накопитель нифига не больше стал.
22.11.2011 16:17 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 1817
Сергей-Пермский · 22.11.2011
2 полноценных накопителя в 1 окно каждый
Это не накопитель, это курам на смех, тем более в 5256 он долго не был даже огорожен от сидений.
22.11.2011 19:45 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 503
Салон деградировал и это факт. Планировка первых 5256.00 была куда более грамотной. И вообще, пожалуй, планировка всех более старых отечественн ых моделей автобусов была лучше. И дело не в количестве мест, а именно в планировке. А у современных что лиазов, что нефазов - абсолютно безграмотная планировка, и чем дальше - тем хуже.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.