Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5256.00 № 6281
Санкт-Петербург, Автобусная станция "Пискарёвка"
18 июля 1987 г., суббота
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5256.00 № 6281  —  маршрут 107
 Санкт-Петербург, Автобусная станция "Пискарёвка"
Фото Владимира Валдина

Прислал Максим Заря · Санкт-Петербург           Дата: 18 июля 1987 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 05.01.2012 18:37 UTC
Просмотров — 1655

Подробная информация

Комментарии · 5

07.01.2012 04:55 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Вопрос к знатокам: Могли ли быть эти ЛиАЗы рессорными?

Мне на днях один водитель АП-6, который успел поработать на ранних 5256 утверждал, что в АП-6: "были ЛиАЗы-5256 на рессорах... И когда на них сильно разгонишься, то начинало раскачивать"...
07.01.2012 07:47 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Раскачивать может необязательно от рессор. СР-12 на продольную качку слаб.
07.01.2012 08:19 UTC
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
Бараш Алексей · 07.01.2012
Мне на днях один водитель АП-6, который успел поработать на ранних 5256 утверждал, что в АП-6: "были ЛиАЗы-5256 на рессорах... И когда на них сильно разгонишься, то начинало раскачивать"...
Может быть что-то типа полурессор как на ранних 677? утверждать не стану.
07.01.2012 08:19 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Бараш Алексей · 07.01.2012
Вопрос к знатокам: Могли ли быть эти ЛиАЗы рессорными?

Мне на днях один водитель АП-6, который успел поработать на ранних 5256 утверждал, что в АП-6: "были ЛиАЗы-5256 на рессорах... И когда на них сильно разгонишься, то начинало раскачивать"...
а он амортизаторы не пробовал смотреть?
07.01.2012 10:40 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
DIGWEED · 07.01.2012
СР-12 на продольную качку слаб.
Так СР-12 не рессорный же).

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.