Фотобус
Кировская область, ПАЗ-4234 № АЕ 064 43
  Кировская область,  ПАЗ-4234 № АЕ 064 43  —  маршрут 16
 Кировская область, Киров, улица Чапаева

Автор: 43RUS           Дата: 10 сентября 2008 г., среда

Статистика

Опубликовано 26.01.2012 20:14 MSK
Просмотров — 609

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-LZ5
Время съёмки:10.09.2008 12:45
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:3.1
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:8.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

27.01.2012 21:52 MSK
Ссылка
Андрей Исупов · Кировская область
Фото: 3
Да, а сейчас на 16 Пазик будет смотрется как то нелепо.
Егор, спасибо за фото
27.01.2012 21:58 MSK
Ссылка
Fugitive · Кировская область
Фото: 1595
Было время, когда там 32054 и даже 32051 ездили, до одного момента, который настал 02.2005. Как трубили СМИ, "жителям Нововятска станет проще добираться", потому что господин Х. купил в лизинг "12 автобусов ПАЗ повышенной вместимости", которые "разрешат проблему работы ОТ на нововятском направлении". Это был момент смены 32054 на 4234.
27.01.2012 23:15 MSK
Ссылка
maksar · Кировская область
Фото: 668
Fugitive · 27.01.2012
"жителям Нововятска станет проще добираться", потому что господин Х. купил в лизинг "12 автобусов ПАЗ повышенной вместимости", которые "разрешат проблему работы ОТ на нововятском направлении"
Крайне забавно :) Хорошо, что сегодня это просто история
28.01.2012 11:47 MSK
Ссылка
Андрей Исупов · Кировская область
Фото: 3
Вот так и получается, что некоторые маршруты по которым ходили автобусы МВ стали БВ (как 16 и другие)
а некоторые из ОБВ докатилься до МВ (как 87 и другие), а сейчас в городе даже не осталось ни одной гормошки, эхх... ностальгия.
28.01.2012 14:17 MSK
Ссылка
Фото: 44945 · Общий редактор / Локальный редактор
Andrey_Kirov1 · 28.01.2012
сейчас в городе даже не осталось ни одной гормошки, эхх... ностальгия.
На этих гармошках толком не развернешься нигде, по городу и так пробок без них хватает, прикинь как они бы лезли из второго ряда, поворачивая налево, как многие автобусники любят делать, все бы движение встало. Да и гармошки не окупят себя, автобусы БВ с трудом себя окупают, и то не у всех перевозчиков.
28.01.2012 15:06 MSK
Ссылка
Fugitive · Кировская область
Фото: 1595
Andrey_Kirov1 · 28.01.2012
маршруты по которым ходили автобусы МВ стали БВ (как 16 и другие)
16 регрессировал от БВ (ЛиАЗ-677М) до МВ (сильно б/у 672М и 3205), а уж позже медленно, но верно обратно прогрессировал до БВ, сначала 4234, а позже 5256, затем МАЗы.
Andrey_Kirov1 · 28.01.2012
а некоторые из ОБВ докатилься до МВ (как 87 и другие)
Один Беркхоф, полгода поездивший по 87, ничего не значит. 87 так же из 3205 возрос до 4234.
Прежде чем о гармонях думать, следовало бы решить проблему полнейшей распущенности автолюбителей и не только их. Пока будут поворачивать из правого ряда налево, из левого - направо, ставить свои помойки на перекрестках и вообще где попало, на красный проезжать, ездить по двум полосам одновременно, ничего хорошего от этих ОБВ не будет.
28.01.2012 21:26 MSK
Ссылка
Андрей Исупов · Кировская область
Фото: 3
> Fugitive
Ну я и говорю про время где то с 2003, раньше на всех маршрутах ездили БВ. На 87 кроме Беркхофа ходил Икарус, который потом успешно обрезали, да и пазиков вроде на маршруте в те года не помню, такими темпами скоро и на 73 станут пазики пускать.
> Егор
Ну это понятно, но все равно приятно ехать на ОБВ, можно было избежать толкучки которая сейчас наблюдается например в час пик на 1, 23, 46, 87. Можно же было например купить несколько гармошек и пускать только в самые напряжённые часы, но понятно, что между час пиком водители бы простаивали. Узкие дороги это конечно проблема но все таки из за одного автобуса, который везет около 150 человек, можно и пропустить, хотя врятли они такие быстроходные.
P.S. А Каргапольцев не собирается брать новые автобусы, хотя бы пазики?
28.01.2012 21:32 MSK
Ссылка
Fugitive · Кировская область
Фото: 1595
Andrey_Kirov1 · 28.01.2012
Икарус, который потом успешно обрезали, да и пазиков вроде на маршруте в те года не помню
Маловато он на 87 поработал, равно как и на 73. Сначала на 875-ом трудился, а потом на 44-ом обосновался, где и по сей день работает.
Всё остальное на 87 было исключительно ПАЗики, кроме нескольких ДАБов и одного ЛиАЗа.
28.01.2012 21:44 MSK
Ссылка
Фото: 44945 · Общий редактор / Локальный редактор
Andrey_Kirov1 · 28.01.2012
А Каргапольцев не собирается брать новые автобусы, хотя бы пазики?
Тайна покрытая мраком :) Вроде бы хотели на днях б/у автобусы БВ купить, но добыча сорвалась с крючка, теперь все в воздухе зависло.
29.01.2012 09:01 MSK
Ссылка
serzhant · Кировская область
Фото: 528
Fugitive · 28.01.2012
16 регрессировал от БВ (ЛиАЗ-677М) до МВ (сильно б/у 672М и 3205), а уж позже медленно, но верно обратно прогрессировал до БВ
Тут надобно заметить, что когда на маршруте ходили 677-е, он принадлежал а/к 1217 и проходил не так, как нынешний 16-й. Потом уже Харюшин изменил его, пустив от ипподрома до мехзавода, и выгнал сначала Пазло, а потом БВшки, попутно угробив ему же отданную "шестёрку".
29.01.2012 13:32 MSK
Ссылка
Андрей Исупов · Кировская область
Фото: 3
> Fugitive
Ну значит о прошлом остались только хорошие воспоминания, так как я на 87 помню именно автобусы БВ.
> Егор
А что за автобусы(модель)?
29.01.2012 14:54 MSK
Ссылка
Alfred · Кировская область
Нет фотографий
[quote]такими темпами скоро и на 73 станут пазики пускать.[/quote]
73 вообще закрыть надо, т.к. воздух возит, в связи с тем, что на 23 целых 22 автобуса ездит. Печально просто, когда в пазики на 87 не влезть в любое время дня, а на 73 лиазы пустые ездят за 23 автобусом следом...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.