Кратко - ужас.

А в чем ужас? По сравнению с А092 хоть высота нормальная стала, и проходы пошире.

Ужас то, как топорно и грубо сделан салон.

1. Потолок из листов фанеры, которые начнут крошиться и отламываться кусками после пары дождей, если не повезёт - могут просто отвалиться.
2. Стойки сидений ржавеют очень быстро. Печки тоже. Причина того, что металлические элементы салона снимают владельцы автобусов - отгнивают крепления.
3. Сиденья разорвут и уничтожат за пару месяцев.
4. Светильники тусклые и очень дешевые.
5. Не обшитые ничем каркасные трубы за задними сдиеньями. Позорище ужасное, даже в ЛАЗ-5252 их дермантином обшивали.

Ритмикс и внешне не выглядит как убогая коробка из под холодильника.

Ну чё вы хотели. Хозяева завода рубят бабло,а как там будет дальше с автобусом их не волнует. Главное это чудо сертификацию переползло.

Интересно этот кузов проходил краш-тест? А то Богдан просто разваливается при ударе.

Освещение такого типа слабовато даже для маломерного а092,а в большом автобусе с отделкой интерьера в тёмных тонах в салоне будет полный мрак. В некоторых городах освещение после нескольких лет работы ТС меняют. В Витебске в местный аналог богдана вообще поставили лампы от Икаруса...

Львов какая-то аномальная зона для автобусов.Все ломается и портится :)

Может вина в брусчатке, или еще в чём. Хотя с другой стороны состояние Богданов в Киеве и многих других городах примерно такое же, просто молчат)