Фотобус
Литва, Vest 3 № Номер неизвестен
Литва, Anykščiai, autobusų parkas (Autovelda)
10 июля 2012 г., вторник
  Литва,  Vest 3 № Номер неизвестен 
 Литва, Anykščiai, autobusų parkas (Autovelda)

Автор: Kimster · Литва           Дата: 10 июля 2012 г., вторник

Информация

Опубликовано 28.07.2012 09:46 UTC
Просмотров — 928

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыEASTMAN KODAK COMPANY
Модель камерыKODAK EASYSHARE Z1012 IS Digital Camera
Программное обеспечениеPicasa
Имя автораPicasa
Время съёмки10.07.2012 12:03
Выдержка1/320 с
Диафрагменное число2.8
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние5.85 мм
Эквивалентное ФР33 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 3

28.07.2012 09:49 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
Шасси Volvo B57?
28.07.2012 14:42 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
А почему бы не внести под номером 11?
28.07.2012 23:20 UTC
Ссылка
aRa · Литва
Фото: 9714 · Локальный редактор / Перевод сайта (LT)
BOSS · 28.07.2012
А почему бы не внести под номером 11?
Думаю, в этом нет смысла. Поясню:

* это точно не номер нынешнего автопарка (UAB "Autovelda") - у них гаражной нумерации не наблюдается.
"12" на другом автобусе - http://fotobus.msk.ru/photo/706456/ - также более похож на чье то "наследие".

* "11" может быть остатком трехзначного гаражного номера (11х), которые были в бывшем автобусном парке (АП, позже - UAB "Autoparkas", он был обанкрочен и часть автобусов были проданы, а другие перешли в "Autovelda").
У этой версии есть недостаток - бывший АП и UAB "Autoparkas" писали гаражные мелким шрифтом и чаще всего в том месте, где на красном фоне видны остатки эмблемы еще более старого (до литовского) собственника.

* поэтому, номер "11" мог пережить все "литовские перипетии" и остаться от "до литовского" собственника, потому что приходилось видеть аналогичные автобусы, на которых наряду с гаражными номерами АП ("Autoparkas") были и чьи то старые гаражные - 10 (на 223 - DUK 776) и 17 (на 218 - CUP 514).

Так что, без дополнительной информации, нет основании связать этот безномерной автобус с какой либо архивной информацией.
Остается надеяться, что представится возможность поискать в автобусе заводские таблички :)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.