Fotobus
Petrohrad, BTD-2219 (Volkswagen Crafter) č. 2953
Interiér, pohled dozadu
Čtvrtek 24. května 2012
  Petrohrad,  BTD-2219 (Volkswagen Crafter) č. 2953 
Interiér, pohled dozadu

Autor: Виктор Андреев · Petrohrad           Datum: Čtvrtek 24. května 2012

Informace

Zveřejněno 09.08.2012 11:26 UTC
Zhlédnutí — 1613

Podrobné informace

Komentáře · 26

09.08.2012 12:23 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 47810 · Zástupce administrátora
А фото снаружи?
09.08.2012 13:33 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Počet fotografií: 458
Прикольно - ТМЗшные сидушки.
09.08.2012 13:51 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
В партии машин для Балашихи-Экспресс такие же, только более новые, с меньшей площадью мягкой части
09.08.2012 14:01 UTC
Odkaz
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 38599 · Fotomoderátor / Redaktor všech databází
МИГИКЛ · 09.08.2012
А фото снаружи?
Модератора просили принять фото в виде исключения, поскольку салонов этой модели на ФБ ещё не публиковалось. Думаю, вид снаружи рано или поздно все равно будет
09.08.2012 14:35 UTC
Odkaz
Streletz · Moskva
Počet fotografií: 5107 · Fotomoderátor / Korektor
Yozhik_NN · 09.08.2012
Модератора просили принять фото в виде исключения, поскольку салонов этой модели на ФБ ещё не публиковалось. Думаю, вид снаружи рано или поздно все равно будет
Автобус живой, в Питере полно фотографов, да и модель не такая уж и редкая. Нельзя было подождать? Зачем было делать исключение? Фотомодераторов много о чем просят. Правила есть правила.
09.08.2012 14:40 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 47810 · Zástupce administrátora
Streletz, поддерживаю полностью.
09.08.2012 14:58 UTC
Odkaz
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 38599 · Fotomoderátor / Redaktor všech databází
Streletz · 09.08.2012
Правила есть правила.
С этим никто не спорит, просто если исходить из соображений, что этого производителя можно определить по комплектации салона, то хорошо бы иметь под рукой какой то мануал для этого. Все таки не секрет, что на львиной части микробусов никаких опознавательных знаков, окромя иностранных и все они на одно лицо :(
09.08.2012 17:22 UTC
Odkaz
Andrey68 · Tambovská oblast
Počet fotografií: 2497
Streletz · 09.08.2012
Автобус живой, в Питере полно фотографов, да и модель не такая уж и редкая. Нельзя было подождать? Зачем было делать исключение? Фотомодераторов много о чем просят. Правила есть правила.
Вот благодаря таким правильным пользователям мы и не видим действительно интересных вещей. Когда сто фоток одинаковых ЛиАЗов или ПАЗов, сделанных с одного и того же места - это нормально. А когда появляется такое оригинальное фото - это плохо. Может быть пора менять правила сайта? Нет?
09.08.2012 17:32 UTC
Odkaz
ЯЯ · Leningradská oblast
Počet fotografií: 102
И БТД на к-118 уж нет....
09.08.2012 18:05 UTC
Odkaz
ArsenZP · Severní Porýní-Vestfálsko
Počet fotografií: 279
Совсем "голый" салон -мягкой обивки минимум,сиденья явно неудобные.
Наши передельщики обычно весь салон отделывают мягким материалом и ставят сиденья с высокими спинками(при необходимости автобус можно перекинуть на межгород).
09.08.2012 18:09 UTC
Odkaz
МАЗ · Tula region
Počet fotografií: 92
Да, салон дешёвый... на Луидоре всё в кожзаме(перебор, конечно, для города, пластик лучше)
09.08.2012 18:25 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Согласен с Andrey68
09.08.2012 19:23 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2331
Фото 2 месяца висело в очереди. Если же админы будут против того, чтобы оно тут было - удаляйте.
А салон действительно дрянь...
09.08.2012 21:34 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 5285
Виктор Андреев · 09.08.2012
Если же админы будут против
Я, как админ - за.
10.08.2012 02:31 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 47810 · Zástupce administrátora
Andrey68, Вы идете правильным путем, в отличии от людей, принявших это фото. Ваша логика правильна в том, что СНАЧАЛА нужно менять правила. А ПОТОМ - публиковать.
10.08.2012 10:39 UTC
Odkaz
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 38599 · Fotomoderátor / Redaktor všech databází
Виктор Андреев · 09.08.2012
Фото 2 месяца висело в очереди.
Это ещё что, завтра будет ровно год, как висит в очереди заводская таблетка московского Ютонга. Но раз уж Вы тут, может прольете свет на то, где же наружный вид сего пепелаца? Доживем ли до релиза?
МИГИКЛ · 10.08.2012
Ваша логика правильна в том, что СНАЧАЛА нужно менять правила. А ПОТОМ - публиковать.
А суровая правда жизни в том, что правила менять никто не собирается, однако и делать исключения из правил хотя бы иногда правила тоже не запрещают
http://fotobus.msk.ru/rules/pub.php
Для старых и иным образом вызывающих повышенный интерес фотографий может быть сделано исключение.
Просмотров: 62
Рейтинг: +41
Интерес очевиден :)
10.08.2012 17:07 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Сидухи вроде действительно нестандартные для БТД, где обычно другие набивки, да и сами сиденья вроде отличаются.
10.08.2012 20:21 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2331
Почему, БТД ООО Промсоюз имеют точно такие же сидения с обивкой. А вот с 2012 года пошли сидения с зеленой обивкой.
Словить машину так просто нельзя, поскольку на этом маршруте теперь пазы 320412.
ArsenZP · 09.08.2012
Совсем "голый" салон -мягкой обивки минимум,сиденья явно неудобные.
Наши передельщики обычно весь салон отделывают мягким материалом и ставят сиденья с высокими спинками(при необходимости автобус можно перекинуть на межгород).
Салон то да, но сама машина в техническом плане хорошая и надежная, чего не скажешь о рутах и газелях.
11.08.2012 05:37 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
Виктор Андреев · 11.08.2012
Почему, БТД ООО Промсоюз имеют точно такие же сидения с обивкой. А вот с 2012 года пошли сидения с зеленой обивкой.
Вот зеленые есть и на БТД подмосковной Балашихи-Экспресс, причем эти машины ходят на пригороде...
11.08.2012 08:22 UTC
Odkaz
ArsenZP · Severní Porýní-Vestfálsko
Počet fotografií: 279
Виктор Андреев · 11.08.2012
но сама машина в техническом плане хорошая и надежная, чего не скажешь о рутах и газелях.
Спору нет.
12.08.2012 09:13 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Виктор Андреев · 11.08.2012
но сама машина в техническом плане хорошая и надежная, чего не скажешь о рутах и газелях.
В Третьем парке все ездят, а в Питеравто десятками под забором стоят.
12.08.2012 14:18 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 15
Михаил Жуков · 12.08.2012
В Третьем парке все ездят, а в Питеравто десятками под забором стоят.
Миша, ты же сам знаешь, какого отношение в технике у ТП и какого у ПА:)
12.08.2012 14:26 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Вопрос не в этом, а в том, что хорошие машины в таком количестве и в ПА бы вряд ли стояли.
12.08.2012 15:11 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2331
В питеравто и омнилинки есть изрядно потрепанные, при этом они 2005-2007 годов. Для скании это почти как новая. Значит они тоже плохие?
12.08.2012 15:24 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Потрёпанные, но не стоящие под забором.
12.08.2012 18:32 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2331
Тем не менее Питеравто - не тот перевозчик, по которому можно судить о качестве машин. Его можно лишь рассматривать в совокупности с другими, как мне кажется.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.