Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-6213.20 № 7387
Санкт-Петербург, Невский проспект
15 августа 2012 г., среда
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-6213.20 № 7387  —  маршрут 22
 Санкт-Петербург, Невский проспект

Автор: ALX · Воронежская область           Дата: 15 августа 2012 г., среда

Информация

Опубликовано 28.10.2012 15:51 UTC
Просмотров — 820

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 550D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows
Имя автораAleksei Laushkin
Авторские права(c) Aleksei Laushkin - ALX
Время съёмки15.08.2012 16:02
Выдержка1/640 с
Диафрагменное число6.3
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние26 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 20

30.11.2012 12:13 UTC
Ссылка
Nestandart · Коми
Фото: 396
ДТП с трамваем http://www.kp.ru/online/news/1309099/
30.11.2012 16:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
По фото ничего страшного, отчего там 7 человек пострадавших?
Не иначе, как трамвай на встречку выехал. :-)))
30.11.2012 16:39 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
А я чуть не сел в 1096. Какая-то неизвестная сила остановила. Вернее, сила эта - лень, не захотел от Марата топать до "Спортивной Линии", решил на 3ке проехать. Долбануло неслабо (их ещё и откинуло назад обоих), плюс тот факт, что почти на остановке, т.е. могло быть много стоявших пассажиров. Грохот услышал даже несмотря на то, что стоял в 30 метрах от них с плеером.
30.11.2012 16:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Надеюсь, пострадавшие легко... В оечредной раз прописную истину "держитесь за поручни" надо напомнить..
30.11.2012 17:30 UTC
Ссылка
Андрей Громов · Санкт-Петербург
Фото: 6
30.11.2012 17:46 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Я ехал через 4 часа после ДТП, если верить отметке на яндекс-картах, по времени подходит, какой-то Лиаз стоял на выделенке, мы его объезжали, но он как раз стоял в сторону юга, т.е. если это тот самый, то по ссылке ошибка и это трамвай ехал в центр, а если нет - то получается еще что-то умерло в снежном плену
P.S. от угла Суворовского и Моисеенко до Обводного 1.5 часа ехал, обычно минут 20 это занимает, дороги не чистят вообще, особенно выделенка в силу меньшего количества транспорта страдает, наш волжанин весело буксовал
30.11.2012 18:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Андрей Громов · 30.11.2012
По ссылке в профиле еще одно видео.
Трамвай на углу Лиговского и Кузнечного мог ехать только в одном направлении, на видео это подтверждается!
Да, в районе 17-00 там еще стоял дохлый АН119-78 с досками 105го, его цепляли к КамАЗу ТП.

Выделенку вроде бы должны снегоочистители ГЭТ чистить, но сегодня там ничего не почищено было.
30.11.2012 18:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А столкновение было на самом перекрёстке? Трамвай действительно уже начал поворот? (на всех кадрах и видео он еще стоит на остановке, при этом автобус еще не доехал до неё).

ПАТ и ГЭТ считают себя правыми...
http://www.fontanka.ru/2012/11/30/214/
http://www.fontanka.ru/2012/11/30/181/

Там вроде бы отдельная фаза для поворота трамвая.
30.11.2012 18:50 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Что-то сомнительно, что АН119-78 - это Лиаз-гармошка, а ведь я про него писал

Фаза 100% отдельная, причем после (ну и частично во время) фазы трамвая включается фаза поворота автомобилей, попутных ему
30.11.2012 19:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Дракон, а не ЛиАЗ. И стоял он не на выделенке, а на общей полосе у метро "Лиговский пр."
30.11.2012 20:01 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Так а Дракон то каким боком к обсуждаемой теме?
30.11.2012 21:43 UTC
Ссылка
manu7167 · Санкт-Петербург
Фото: 3
Фазы работы такие:стрелка налево и зелёный в сторону пл. Восстания,потом зелёный в обоих направлениях стрелка гаснет,потом трамвайный и в конце пешеходный.так что тут скорее всего автобус проскакивал по желтому,а трамвай как обычно стартанул не дождавшись загорание трамвайной секции.
30.11.2012 22:09 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
bugoga · 01.12.2012
Так а Дракон то каким боком к обсуждаемой теме?
Стоял в указанном районе как раз через 4 часа после ДТП, создавая пробку. :-)
30.11.2012 22:09 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
manu7167 · 01.12.2012
трамвай как обычно стартанул не дождавшись загорание трамвайной секции.
Там зачастую иначе не проедешь...
01.12.2012 04:51 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
Загорелся трамвайный, трамвай поехал на поворот (перед этим уехал автобус). То ли водитель ЛиАЗа думал, что "конец жёлтого и начало красного считается зелёным", то ли водитель трамвая ворон считал - этого оценить не могу, т.к. находился у хвоста трамвая. Но скорость какую-никакую, но набрал трамвай (пока залезала бабка, и места для разгона было достаточно от уехавшего автобуса), протаранив ЛиАЗ. После столкновения их откинуло друг от друга так, что можно было спокойно пройти между ними, т.е. и автобус явно не 3 км/ч ехал. Время ДТП, кстати, 12.47 - есть мои фото.
Михаил Жуков · 30.11.2012
Выделенку вроде бы должны снегоочистители ГЭТ чистить, но сегодня там ничего не почищено было.
А это бы и не помогло: долбанулись-то на участке, где снегоочистителю не очистить.
01.12.2012 12:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
> Загорелся трамвайный,
Если так, получается, автобус уже на чистый красный проскакивал. И так как удар в кабину, вряд ли он докажет, что он "заканчивал проезд перекрёстка".

> А это бы и не помогло: долбанулись-то на участке, где снегоочистителю не очистить.

Вот как раз накануне гендиректор ГЭТ на встрече с Интернет-общественностью демонстрировал оборудование, установленное при модернизации вагона С-80, позволяющее очищать внутренние радиусы в кривых.
01.12.2012 12:26 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8941
Камеры надо было ставить, как на московских, тогда вопросов не было бы.
01.12.2012 13:02 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
Михаил Жуков · 01.12.2012
Вот как раз накануне гендиректор ГЭТ на встрече с Интернет-общественностью демонстрировал оборудование, установленное при модернизации вагона С-80, позволяющее очищать внутренние радиусы в кривых.
Ну автобус ведь приезжал с внешнего радиуса...
01.12.2012 21:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Евгений Карьялайнен · 01.12.2012
Ну автобус ведь приезжал с внешнего радиуса...
А внешние и так неплохо чистятся на величину выноса.
25.01.2013 07:49 UTC
Ссылка
Иван 7420 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Восстановлен.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.