Скания А80 вытеснила добротный Туризмо из Нефтекамского ПАТП.. во времена то, когда-то за них драка была, теперь сливают в угоду китаю.

И как отзывы об А80?

Времени с начала их эксплуатации прошло мало, по технической части вопросов вроде нет. Смазливый салон с ущербными сидениями. Они видимо дороже тех, что ставят на 6119/6129, но хуже в удобстве, но красивые)

Недавно в один день довелось проехать на А80 и ВА 566 02, старый немец лучше.

на 6119 и 6129 вроде разные сидухи стоят.

Anry говорил, что по просьбам трудящихся сидения поменялись, так что были машины с разными сидениями.

Блудный сын вернулся на родину, в Нефтекамское ПАТП и последние недели работает на маршруте Янаул - Уфа.
В Уфе он стал выглядеть как и всё, что попадает Уфимцам в руки..

Видел его на Нефтекамск-Бирск и Уфа на этой неделе.

Возможно ли такое, что опять в УПАТП-3 вернётся когда нибудь или насовсем в Нефтекамске он уже?

ВМ 334 02 и ВР 707 02 забрали в Уфу, чтобы отдать туда 5 Сканий, но позже одну, а потом и вторую забрали в Сибай. В Уфе же Нефтекамские Мерсы особо не ездили, ВМ 334 02 быстро пнули в Дюртюли, где эту прекрасную машину моментально сделали трупом, а ВР 707 02 на моих глазах умирал, то морду разобьют, то кто-то на мойке шваброй в стекло заедет, пару раз волоком с Ярославля привозили. Буквально за 3-4 месяца, в руках Уфы он стал помойкой, ездили на нём кто угодно и как угодно, в это время первые Туризмо уже перестали беречь, единственное свезло ему побыть в рках водителя по фамилии Кацук, он много лет ездил в Ухту на Неыазе ВТ 532 02 и частенько видел его шаманящим это Мерс, но Уфа, это гибель.. Когда все оттаяли от новой партии туристов и осознали,что ездить на них некому, всё вернули домой, а под раздачу туристов попали - Учалы, Бирск, Стерлитамак и даже Сибай.
Особо Уфимским некуда ездить.

А сами Китайские Скании-Хигер А80 за два года рассыпались, у многих в Скания-Центре подваривают зады, и фотографируют основания на каждом ТО, у кого-то передки начали ходить ходуном, и краска слетает с кузова, все уже не раз подкрашивались по гарантии, а Стерлитамакскую машину угоняли в МСК на переварку кузова и перекрас. Шасси норм, всё остальное на уровне одного известного завода..