Фотобус
Харьковская область, Скиф-5204-02 № Т3 СМ 2669
Салон, вид вперёд
8 сентября 2012 г., суббота
  Харьковская область,  Скиф-5204-02 № Т3 СМ 2669 
Салон, вид вперёд
Салон автобуса в целом удобный, но по количеству мест на низком полу проигрывает любому полунизкопольному автобусу. Здесь 32 места, из них на низком
полу всего 2. Для сравнения, у ЛАЗ А183F0 34 места, из них на низком полу 13

Автор: Andrey_Sheva · Харьковская область           Дата: 8 сентября 2012 г., суббота
Andrey_Sheva
Просмотров: 1698 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON
Модель камерыCOOLPIX L120
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки08.09.2012 11:44
Выдержка1/25 с
Диафрагменное число3.1
Чувствительность ISO80
Компенсация экспозиции+0.3 EV
Фокусное расстояние4.5 мм
Эквивалентное ФР25 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 24

11.12.2012 14:36 UTC
Ссылка
Denis_Simonov · Литва
Фото: 1346
Высота подиума впечатляет...
11.12.2012 14:45 UTC
Ссылка
Евгений Буюкли · Санкт-Петербург
Фото: 12550 · Общий редактор
Цитата :
> двигатель Cummins 61SBe 270B

6ISBe 270B
11.12.2012 14:48 UTC
Ссылка
Олег Довгалюк · Тюменская область
Фото: 2586
Поручни не слишком ли высоко?
11.12.2012 20:30 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьковская область
Фото: 2472
Нормально.
В целом - автобус мне понравился. Особенно такие фишки камазовского шасси как возможность блокировки межосевого дифференциала.
И то, что Скифы с завода идут с такими симпатичными шторками и магнитолой..
Но всё равно - какая-то топорность, недоработанность в мелочах на лицо. Наверное, в серийных машинах этого бы не было..
11.12.2012 21:11 UTC
Ссылка
Nestandart · Коми
Фото: 396
Зачем же такое огромное расстояние между сидушками сделали?))
11.12.2012 21:34 UTC
Ссылка
Николай Марков · Тульская область
Фото: 191
Trolleman21 · 12.12.2012
Особенно такие фишки камазовского шасси как возможность блокировки межосевого дифференциала.
А можете рассказать или показать, где у этого автобуса стоит межосевой дифференциал? )))
12.12.2012 06:55 UTC
Ссылка
Фото: 25199
На первый взгляд подиум высоковат, да и до сидений, стоящих на колесных арках, добраться трудновато. Для пенсионеров уж точно. А так, неплохо вроде.
12.12.2012 08:01 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
Trolleman21 · 12.12.2012
В целом - автобус мне понравился. Особенно такие фишки камазовского шасси как возможность блокировки межосевого дифференциала.
У него два моста ведущих? Может просто блокировки дифференциала?
12.12.2012 08:44 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьковская область
Фото: 2472
Serious Sam · 12.12.2012
У него два моста ведущих? Может просто блокировки дифференциала?
Межполуосевого вернее сказать, оговорился. Просто когда писал коммент думал о другом
12.12.2012 13:42 UTC
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Нет фотографий
Может вы всё таки имели в виду межколёсную блокировку?))))) В книшках она так она называется.
12.12.2012 13:52 UTC
Ссылка
Николай123 · Краснодарский край
Нет фотографий
Серийное производство планируется?
12.12.2012 15:07 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьковская область
Фото: 2472
Если будут заказы - будут делать. А то по разным данным от 27 до 29 высокопольных машин за 8 лет только собрали :(
12.12.2012 16:36 UTC
Ссылка
МАЗ · Тульская область
Фото: 92
Лучше бы сделали как в 5293(да, в окна не посмотреть, но зато подиумов спереди нет)
12.12.2012 17:21 UTC
Ссылка
Fritz Derlein · Тамбовская область
Фото: 1229
Nestandart · 12.12.2012
Зачем же такое огромное расстояние между сидушками сделали?))
а за тем что люди у нас в отличаи от сидений не на заводе делают,и не все они 50см шириной к томуже надо учитывать что человек в плечах шире.чем его попа и два человека рядом не комфортно седя чувствуют на сидениях слепленных друг с другом
12.12.2012 17:22 UTC
Ссылка
Andrej Butkovskyi · Харьковская область
Фото: 108
Trolleman21 · 12.12.2012
А то по разным данным от 27 до 29 высокопольных машин за 8 лет только собрали :(
Данные все же не разные, а одни - некоторые предположения, которые я высказывал в свое время :)
А по уточненным недавно данным высокопольных машин собрано 29.
12.12.2012 17:31 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьковская область
Фото: 2472
Понятно. Жаль, что на фотобусе представлены далеко не все, а из представленных заводские номера известны лишь у нескольких.
Так что, возможно, география Скифов несколько шире, чем это указано на сайте
12.12.2012 18:35 UTC
Ссылка
Andrej Butkovskyi · Харьковская область
Фото: 108
Trolleman21 · 12.12.2012
Так что, возможно, география Скифов несколько шире, чем это указано на сайте
Здесь - http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/35/ - данные по всем поставкам (седьмой абзац сверху)
12.12.2012 18:48 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьковская область
Фото: 2472
О, а ведь новая информация, буквально месяц-два назад её не было
Правда вот дальнейшее блуждание машин учтено?
Ведь часть машин из Кировограда успели поработать в Херсоне, а одна из трёх Купянских вообще где-то утерялась, т.к. на продажу выставлены только две
12.12.2012 19:16 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Trolleman21 · 12.12.2012
Здесь 32 места, из них на низком полу всего 2
В низкопольном Нефазе 52994 из 24 сидений на низком полу 0.
12.12.2012 21:50 UTC
Ссылка
Andrej Butkovskyi · Харьковская область
Фото: 108
Trolleman21 · 12.12.2012
О, а ведь новая информация, буквально месяц-два назад её не было
Дык... работаем потихоньку :)
Trolleman21 · 12.12.2012
Правда вот дальнейшее блуждание машин учтено?
Харьковских - да (в разделе про Харьков в конце статьи). Остальных - нет. Правда, остальные особо и не блуждали.
Trolleman21 · 12.12.2012
Ведь часть машин из Кировограда успели поработать в Херсоне,
И опять ты все перепутал. Судя по базе фотобаса, некоторые машины из Николаева работали в Херсоне. В сам Херсон вообще ничего не поступало.
Trolleman21 · 12.12.2012
а одна из трёх Купянских вообще где-то утерялась, т.к. на продажу выставлены только две
Вот тут действительно непонятно...АФАИР, купянские машины уже выставляли на продажу один раз - в 2009 году. Может, тогда ту машину и продали
13.12.2012 09:12 UTC
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Fritz Derlein · 12.12.2012
а за тем что люди у нас в отличаи от сидений не на заводе делают
Это не туристический лайнер с радиусом действия до 2000 км. А на городском маршруте - лучше плохо сидеть, чем хорошо стоять. Немцы это уже давно усвоили, у нас все никак не поймут.
13.12.2012 12:19 UTC
Ссылка
Fritz Derlein · Тамбовская область
Фото: 1229
ГАЗ-31013 · 13.12.2012
А на городском маршруте - лучше плохо сидеть, чем хорошо стоять
ну не скажите как раз в городе ,я лучше постою пару остановок чем буду сидеть одним полупопием рядом с какой нить грузной тётенькой да ещё с баулами на руках))))
13.12.2012 12:38 UTC
Ссылка
Фото: 99
Fritz Derlein · 13.12.2012
я лучше постою пару остановок чем буду сидеть одним полупопием рядом с какой нить грузной тётенькой
Это только пока молодой.-)
09.03.2015 21:53 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьковская область
Фото: 2472
Denis_Simonov · 11.12.2012
Высота подиума впечатляет...
Аналогично НефАЗ-5299-30-32. Шасси одно и тоже

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.