Wooooow!!! Вот это я понимаю, C734.1345 с движком Renault MIHR 62045 (Euro 1) - стОящая машинка! Не ожидал такого в наших трущобах... =)

Попробуйте табличку или выбитый вин на нём посмотреть, это должно быть нечто из Veolia по идее.

По окраске - Veolia 99.9%, но как ни странно, не осталось следов от наклейки. Проблема в том, что таблички на них не вешают (по понятным причинам), а бирки спереди (если остались) можно будет посмотреть только весной-летом, когда не будут завешены морды.

Ну не совсем, это окраска Connex, понятное дело что большинство их машин перешло в в Veolia в процессе всех преобразований, но кто-то мог быть продан и на сторону...
Окраска Veolia вот http://fotobus.msk.ru/photo/634141/

UPD: пишут, что это может быть он http://seznam-autobusu.cz/vuz/17574

Хм-хм.. Я думал всегда, что все С734 из Веолии выглядят так:
http://www.mestskadoprava.net/galeria/galleries/Nitra/primestska/NR-318FE-11dec09.jpg

Данную машину вживую ещё не видел, но хотелось бы её "пощупать в действии" на 511, благо, в ней все сидения на месте (нету импровизированных накопителей), и для межгорода она подойдет идеально. Кроме того, "начинка" как раз больше для этого располагает, да и старая МВ606 тоже работала почти всё время на 511.

Машина с приведенных фото похожа (наклейки модели нетипичны для 734.1345), а других таких же не было?

Теперь на 511.

Сегодня видел еще одну Каросу на трейлере везли. Маска как у модели B932, а зад и раскраска как у этого.

Ого.. Заманчиво))) Ну, задок-то на 734.1345 (и более поздних 734) такой же, как на 900 серии, а морда и приборная панель на 734.1345 ещё должна быть старая.

А точно B932, может быть, C934/C934Е (Е - обновленный вариант, сразу бросается в глаза вклеенностью окон)? Или, возможно, C954/C954Е?

Все-же больше похожа на С934. Видел ее везли по Парижке, а потом свернули на Суздальскую (в сторону учхоза).

Похожа.

Если да, то по словам автора снимка, этот кадр сделан на выезде из Иванова. Поэтому увы, но нам она не осталась.

что хоть с этими Каросами сейчас? продали их или стоят как ненужные? есть ли вероятность их снова увидеть на наших улицах???

Это надо спросить у того, кто живёт в районе ТЭЦ-3 и имеет возможность заглянуть к ним на стоянку. Если их там нет - то они уже, возможно, забиты в чьи-то стены в виде гвоздей :)

Вероятность нулевая, никто не будет брать для эксплуатации по назначению столь незнакомую для наших краёв технику, тем более, что в условиях столь напряжённых отношений с ЕС вопрос и без того редких запчастей может встать очень остро. Ну а данного перевозчика в обозримом будущем на рынке перевозок не будет.

Если бы им на смену пришли, скажем, O530 - безусловно, исчезновение их с улиц Иванова было бы только плюсом. Но увы, теперь вместо них по 13 ездят убитые 3205, в салоне которых воняет выхлопами и горелой трансмиссией (или что ещё может так вонять тлеющим металлом?). По другому бывшему "каросному" маршруту, 511 - теперь ездит Omnilink (машина хорошая, но мне в ней не хватает места для ног, кто пониже ростом - для тех эта замена тоже только в плюс).

А у этих Карос разве не с кривизной документов основные проблемы были?

Там собственника за конструкторы очень жестко нагнули, заставив выплатить всё по-полной

ну вот как так? во Владимире БВ окупается, а у нас нет? та и цена на проезд вроде одинаковая. Не понимаю... В пятницу в 17:45 на остановке пл.Революции (у ТЦ Августин) просто стоял, наблюдал: за 15 минут прошло 4 пазика маршрута №7 и 6-7 маршруток тоже "семерок". итого = 10 ТС однго маршрута за 15 минут. причем едут полупустыми или почти пустыми. Неужели это выгоднее, чем "все эти табуретки" заменить на пару БВ? снова не понимаю... Причем такая хрень наверняка происходит не только на семерке. Больше всего бесит, когда к остановке подъедут пара троллей, а остальные мелкокалиберные катафалки пристраиваются либо сзади в очередь метров на 10, либо спереди. а еще круче ваще высаживать/сажать из второго ряда. Прям бесят! вот и бегай туда-сюда...
Реально создается впечатление, что БВ у нас в городе пытаются, мягко говоря, избегать. Как правильно сказал driver37RUS: Соловьева "слили", ИПТ - гниют без дела... Обидно.

Особо хочу передать привет женщине-водителю (форд транзит с седьмого маршрута), которая и внешне и по манере вождения, очень напоминает мне Сандру Буллок из фильма "Скорость". На удивление ооочень любезный водитель, хоть и гонщица :)

А сейчас будет написан инфернальный бред (по Ивановским меркам) на грани фантастики: недавно мне приснился сон, на Станционной, на месте где торговые ряды из деревянного сруба, вплоть до "Ленты", всю эту территорию заасфальтировали и превратили в большой транспортный/пересадочный узел. Вдоль стояли несколько остановочных павильонов со сквозными платформами, и на каждом остановочном павильоне был указатель, в какой именно район отправляются автобусы с данной остановки. например: "Минеево", "Отрадное", "П.Бор", "в центр". и подъезжают к остановкам БВ/ОБВ/тролли. вот это красота была!!! Ну а сейчас что? А сейчас на станционной высаживают аж на пешеходном переходе.