Fotobus
Moscow, Ikarus 415.33 № 09035
  Moscow,  Ikarus 415.33 № 09035 
Interior del autobús, vista atrás

Autor: Александр Сологубов · Moscow           Fecha: 2 de marzo 2013 a., Sábado

Información

Publicado 02.03.2013 11:11 UTC
Vistas — 1142

Información detallada

Parámetros de rodaje

Make/ManufacturerCanon
ModelCanon PowerShot SX120 IS
Software or FirmwareAdobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time02.03.2013 11:21
Exposure Time1/400 sec
Aperture Value2.8
ISO Speed160
Focal Length6 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern

Comentarios · 11

02.03.2013 15:15 UTC
Enlace
JR1994 · Moscow
Foto: 23
Ха,неплохо ему сидений добавили
02.03.2013 16:20 UTC
Enlace
Sklep · Moscow
Foto: 89
что за чудо-табуретка справа? для чего она?
02.03.2013 16:24 UTC
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 13007
Съемное сиденье)
02.03.2013 18:12 UTC
Enlace
belka73km · Moscow region
Foto: 1
Теперь я понял каким должен был быть 415 Икарус. Таким он мне больше нравится.
02.03.2013 18:26 UTC
Enlace
Foto: 666
Lukash666 · 02.03.2013
Теперь я понял каким должен был быть 415 Икарус
Не совсем таким. Изначально все сидения были двойными. Слева на фото между передней и средней дверьми должно быть три ряда двойных сидений. Да и справа на фото не хватает трёх рядов двойных сидений
03.03.2013 03:18 UTC
Enlace
Dhanny · Samara region
Foto: 4900
К нам тоже вот Икар 415 пришёл и планировка тоже "тесная", зато весьма уютная:
http://fotobus.msk.ru/photo/839042/
http://fotobus.msk.ru/photo/839041
03.03.2013 05:17 UTC
Enlace
Foto: 4814
Sklep · 02.03.2013
что за чудо-табуретка справа? для чего она?
Сзади салона есть ещё одна. Видимо, не всем сидячих мест хватило :)
03.03.2013 09:23 UTC
Enlace
Sergey · Moscow region
Foto: 2
Вот такой салон просило МТА у Лиаза для гармошек, но они отказались.
03.03.2013 11:19 UTC
Enlace
Cерёга · Moscow
Foto: 95
Sergey · 03.03.2013
Вот такой салон просило МТА у Лиаза для гармошек, но они отказались.
В жизни не поверю, что если б МТА попросили такой салон, завод отказался бы сделать. Всё таки брали не 2 машины и не 20, а 200. Под угрозой потерять такой заказ, завод поставил бы сидения не только 2+2, но и в два этажа.
03.03.2013 11:53 UTC
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Cерёга · 03.03.2013
Под угрозой потерять такой заказ, завод поставил бы сидения не только 2+2, но и в два этажа.
А были варианты заказать у другого. Хотя, если написать ТЗ грамотно куда бы он делся? Под угрозой построить 200 гармоней за свой счёт и потом не знать, куда их девать, как сейчас Волжанин - никуда бы не делись и сделали бы.
03.03.2013 12:16 UTC
Enlace
Sergey · Moscow region
Foto: 2
Cерёга · 03.03.2013
В жизни не поверю, что если б МТА попросили такой салон, завод отказался бы сделать. Всё таки брали не 2 машины и не 20, а 200. Под угрозой потерять такой заказ, завод поставил бы сидения не только 2+2, но и в два этажа.
На заводе сказали, что надо проходить сертификацию (или что-то в этом роде), а этим никто заниматься не хочет. Берите что есть.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
Principal     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.