Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5293.53 № 3589; Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5256.26 № 3177; Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5256.25 № 3011; Санкт-Петербург — Разные фотографии
Санкт-Петербург, Пушкин, конечная "Старогатчинское шоссе, 2"
20 марта 2013 г., среда
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5293.53 № 3589  —  маршрут 380 (не в рейсе)
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5256.26 № 3177  —  маршрут 380 (не в рейсе)
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5256.25 № 3011 
  Санкт-Петербург — Разные фотографии
 Санкт-Петербург, Пушкин, конечная "Старогатчинское шоссе, 2"

Автор: Алексей Сахненко · Санкт-Петербург           Дата: 20 марта 2013 г., среда

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 21.03.2013 05:38 UTC
Просмотров — 1820

Подробная информация

Параметры съёмки

Время съёмки20.03.2013 15:37

Комментарии · 13

21.03.2013 07:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А откуда здесь три автобуса? По расписанию одновременно не более двух:
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115035343.html
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115034345.html
21.03.2013 08:10 UTC
Ссылка
Алексей Сахненко · Санкт-Петербург
Фото: 547
Машина слева (3589) приехала по 380-му, а уехал с этой конечной по 380э. Машина в центре (3177) по 380-му ( с резерва а/с железнодорожная, вероятно приехал нулем) а на машине справа (3011) надпись "СЭК" вероятно развозка.
21.03.2013 08:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
3177 и 3589 обе должны были приехать по 380 с разницей в 10 минут, а уехать одновременно - одна по 380, другая по 380э через 3 минуты после съёмки.

Вопрос - зачем два раза в сутки (9-00 и 17-40) здесь такое скопление автобусов (еще и развока ходит), при том, что в другое время их нет? Я не вижу большой толпы желающих ими воспользоваться.
21.03.2013 10:36 UTC
Ссылка
Алексей Сахненко · Санкт-Петербург
Фото: 547
По Пушкину мало кто садиться, но на конечной в 380э зашло где-то 30-35 человек, и значит смысл в этом маршруте есть.
21.03.2013 12:46 UTC
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
Тут ДВА линейных автобуса.
Третий (правый, бело-синий) - это 3011, машина заказной колонны на постоянном заказе.
21.03.2013 14:04 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Алексей Сахненко · 21.03.2013
на конечной в 380э зашло где-то 30-35 человек
А Vasya со мной как-то спорил, что ими якобы уже никто не пользуется)
21.03.2013 14:35 UTC
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
Я не спорил, а делился наблюдениями прошлого лета.
Тогда я несколько раз видел на Красноселке в сторону Пушкина практические пустые вечерние рейсы 380.
За год могло многое поменяться.
21.03.2013 14:47 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Vasya · 21.03.2013
За год могло многое поменяться.
Не знаю, что именно могло поменяться, т.к. несколько лет назад они ходили такие же забитые, как описывает Лёша
21.03.2013 15:18 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
HAV · 21.03.2013
несколько лет назад они ходили такие же забитые
1-ый идёт с народом (по 380э), а второй (380) практически следом и почти пустой.
21.03.2013 15:25 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Макс · 21.03.2013
1-ый идёт с народом (по 380э), а второй (380) практически следом и почти пустой.
Летом 2007 года оба были в мясо
21.03.2013 15:36 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Алексей Сахненко · 21.03.2013
По Пушкину мало кто садиться
ИМХО, многие даже не знают , что это за маршрут такой.)
21.03.2013 18:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Алексей Сахненко · 21.03.2013
По Пушкину мало кто садиться, но на конечной в 380э зашло где-то 30-35 человек, и значит смысл в этом маршруте есть.
Их можно вывезти одним автобусом, а не тремя. Так что здесь происходит именно в 9-00 и 17-40? Аэродром еще не весь распродали арендаторам и кто-то работает по жёсткому графику?
HAV · 21.03.2013
Летом 2007 года оба были в мясо
С тех пор много чего изменилось (см. реплику выше).
21.03.2013 18:57 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Там находится НПП "Мир". Народ ездит на работу и с работы. Просто, мне кажется, многие пересели на личный транспорт, и 2 автобуса практически в одно время + заказной , конечно же, в наше время совершенно ни к чему.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.