Фотобус
Московская область, Heuliez GTX № Н 947 МС 50; Москва, ГАЗ-322132 (XTH, X96) № А 313 СР 77
Москва, Щёлковский автовокзал
9 февраля 1998 г., понедельник
  Московская область,  Heuliez GTX № Н 947 МС 50  —  маршрут 338 ст. Железнодорожная — Москва (м. Щелковская)
  Москва,  ГАЗ-322132 (XTH, X96) № А 313 СР 77 
 Москва, Щёлковский автовокзал

Автор: Maksimus · Омская область           Дата: 9 февраля 1998 г., понедельник
Maksimus
Просмотров: 3055 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Комментарии · 16

31.03.2009 08:23 UTC
Ссылка
avk · Московская область
Нет фотографий
спасибо за фото
31.03.2009 13:25 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Огромное спасибо за редкие кадры!
01.04.2009 14:24 UTC
Ссылка
дениска
огромное спасибо за фото!на заднем плане даже икарус виден.
01.04.2009 17:49 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Икарус, вроде, щелковский, по 349-му ходивший.
21.03.2010 20:39 UTC
Ссылка
Дмитрий 89 · Москва
Фото: 5
Для девяностых - весьма стильный автобус.
21.03.2010 20:41 UTC
Ссылка
alkash · Красноярский край
Фото: 10
Дмитрий 89 · 21.03.2010
Для девяностых - весьма стильный автобус
да и сейчас среди новья "лохом", "старьём" и "трепатьём" несмотриться
05.03.2012 20:09 UTC
Ссылка
Фото: 17
В Иванове пара абсолютно таких же была! Эх... шикарные были автобусы
05.03.2012 20:22 UTC
Ссылка
Фото: 14
Икарусы ходили так же и по 321 и по 320.
05.03.2012 21:52 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
В 98-м?
06.03.2012 06:52 UTC
Ссылка
Фото: 14
Не могу так точно сказать в период 1997-2001г. Причем 326,362,380 обслуживались Лиазами 677, 320 и 321 как Лиазами 677 так и икарусами 260. На 388 и 361 работали в основном икарусы 280.
03.07.2012 12:12 UTC
Ссылка
Lopasnenskiy · Московская область
Нет фотографий
В Чеховском Патп тоже ходил один такой автобус.Пришол он где-то весной 1998 года.Ходил по маршрутам 1,4,22 и 36.А перед списанием,году так в 2002,он на маршрутах 365 и 423 работал,до прихода Хааргазов.Расцветка такая же-белый с жёлтыми полосами.
03.07.2012 16:37 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Lopasnenskiy · 03.07.2012
маршрутах 365 и 423 работал,до прихода Хааргазов.
=====
Вообще, в исходном варианте салона, эта машина не для таких маршрутов.
04.01.2013 18:59 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
В профиле не хватает белого номера, к которому следует привязать это фото
22.03.2013 19:38 UTC
Ссылка
Lopasnenskiy · Московская область
Нет фотографий
Nikolay_k · 03.07.2012
Цитата (Lopasnenskiy, 03.07.2012):
> маршрутах 365 и 423 работал,до прихода Хааргазов.
=====
Вообще, в исходном варианте салона, эта машина не для таких маршрутов.
Однако он ездил по этим маршрутам,и причём довольно резво,доезжая от метро"Южная" до Чехова за час с небольшим(1.10-1.15,где то так примерно)
22.01.2015 18:42 UTC
Ссылка
Dj Zlo · Санкт-Петербург
Фото: 614
Судя по окрасу, его купили в Бельгии
22.01.2015 19:03 UTC
Ссылка
Rtt · Тульская область
Фото: 1644
Dj Zlo · 22.01.2015
Судя по окрасу, его купили в Бельгии
Нет конечно. Это стандартная ливрея перевозчика STRD г. Дижон (Франция):
http://www.transbus.org/reseaux/21000.html

Что очень даже логично - во Франции львиная доля Mercedes-Benz O305G модернизировались Heuliez по заказу двух эксплуатантов - в г.Нант и как раз в Дижоне.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.