С новым собственником , на новом маршруте.

Да, я его видел сегодня на 13 маршруте, только номера не рассмотрел.

Номер пока тотже, они еще не переоформить его.

http://kolesa.kz/a/show/20363259
Он же? Или у нас таких два?

Да, это он.

Сегодня был на 07.

Вообще машина хорошая, кпп /мосты скоростные, ее бы еще под евро-3 переделать и работать спокойно.

А зачем переделывать?

Понятно. Как только не извращаются, но подгоняют древние двигатели под новые стандарты. На ПАЗиках ГАЗоновский и тракторный моторы тоже "модернизировали".

Вчера только разговаривал с одним водителем. Он взял Шаолиня 12-го года. Сказал, что там стояли насос-форсунки, которые "летели" каждый месяц. Для того, чтобы переделать на обычную топливную, отдал 500 тысяч тенге. Ни фига себе расценки.

Машина заводилась с "полпинка" в самые самые холода, кроме форсунок слабых мест по сути и нет, хотя вся "соль" поломок в отверстиях этих форсунок которые забиваются и начинают подавать большее/меньшее количество топлива, если бы не этот компьютор заточенный под Евро-4 который не понимает что происходит, автобус бы коптил, но ехал( как это и происходит с другими Шаолинями до Е.4) А так ошибка выходит, вплоть до того что автобус глохнет и никуда не едит.
Форсунки делают, но после ремонта 5-10 тыс. ходят, а новые 50-70 тыс.км и все дело в этих распылителях :(

Кстати, этот автобус после 07 успел поработать на 13 и 23 маршрутах. Сейчас обосновался на 29. Работает там около 2-х месяцев.

Где сейчас этот бусик?

На 29 работает вроде как, Антон.

Что-то давно я его нигде не видел.