Petrohrad, LiAZ-677M č. 0366 — Foto

Petrohrad, Колпино, Пролетарская улицаулица Веры Слуцкой

Pondělí 30. března 1992

Petrohrad,

LiAZ-677M

č. 0366

— linka 296

Petrohrad, Колпино, Пролетарская улица

улица Веры Слуцкой

Autor: Александр Стаканов ·

Petrohrad Datum: Pondělí 30. března 1992

Informace

Zveřejněno 08.10.2013 07:38 UTC
Zhlédnutí — 705

Podrobné informace

Komentáře · 12

09.10.2013 11:08 UTC
Odkaz

val ·

Almaty

Počet fotografií: 1

Опять же, только номер. А куда же собственно приехать можно на этом маршруте? Сомневаюсь что тогда зазывалы существовали.

09.10.2013 11:16 UTC
Odkaz

Макс И ·

Jaroslavlská oblast

Počet fotografií: 11326 · Moderátor / Redaktor všech databází

Те, кому надо - те знают. А кто не знает - тому и знать не положено. Думаю, логика была именно такая.

09.10.2013 12:09 UTC
Odkaz

Сергей Мурашов ·

Petrohrad

Počet fotografií: 5285

Макс И · 09.10.2013
А кто не знает - тому и знать не положено.

Такого в Питере не было. Это в Горьком вроде-бы по простоте душевной объявляли "следующая остановка - секретный авиазавод", а Питере в чистом поле "ящиков" не было, так что остановки около них всегда можно было как-то назвать, не выдав при этом военной тайны.

09.10.2013 12:34 UTC
Odkaz

Александр Стаканов ·

Petrohrad

Počet fotografií: 24291 · Redaktor městské databáze

Макс И · 09.10.2013
Те, кому надо - те знают.

А знал весь город, т.к. в те времена это была единственная автобусная связь Колпино и СПБ

09.10.2013 13:42 UTC
Odkaz

Макс И ·

Jaroslavlská oblast

Počet fotografií: 11326 · Moderátor / Redaktor všech databází

Сергей Мурашов · 09.10.2013
Такого в Питере не было.

Я не про п/я, а про перестраховщиков везде и всюду. До сих пор отголоски слышны, по работе регулярно сталкиваюсь (сейчас я про Ярославль уже :))

09.10.2013 13:55 UTC
Odkaz

Макс ·

Petrohrad

Bez fotografií

Саша, сколько нарядов 296 было в те времена ,и сколько из них колпинских, и сколько АП-7?

09.10.2013 14:53 UTC
Odkaz

Александр Стаканов ·

Petrohrad

Počet fotografií: 24291 · Redaktor městské databáze

1990 - 26 (10 АП-7 + 16 КАП)
1992 - 22 (10 АП-7 + 12 КАП)
т.е. не шибко больше, чем сейчас (10+10), другой вопрос, что почти все тогда были строенными
Для сравнения - в 2000 году на 296 было только 12 машин...

09.10.2013 17:26 UTC
Odkaz

Макс ·

Petrohrad

Bez fotografií

Александр Стаканов · 09.10.2013
Для сравнения - в 2000 году на 296 было только 12 машин...

Да уж, помню. В конце 90-х-начале 00-х добраться из Колпино до метро и обратно в час-пик было настоящим подвигом... Автобусы брали штурмом...

09.10.2013 17:39 UTC
Odkaz

Sanyok ·

Petrohrad

Bez fotografií

val · 09.10.2013
Опять же, только номер. А куда же собственно приехать можно на этом маршруте? Сомневаюсь что тогда зазывалы существовали.

до появления эму в половине случаев так и было,спереди только номер,а сбоку на доске уже были указаны места конечных

09.10.2013 17:40 UTC
Odkaz

Fritz Derlein ·

Tambovská oblast

Počet fotografií: 1229

возможно сбоку всё подробно написано,на сколько я помню у нас раньше тоже так было .спереди цифра сбоку цифра и конечные остановки

09.10.2013 18:37 UTC
Odkaz

Александр Стаканов ·

Petrohrad

Počet fotografií: 24291 · Redaktor městské databáze

Fritz Derlein · 09.10.2013
возможно сбоку всё подробно написано,

Так и было, на боковых маршрутоуказателях расписывалась трасса более или менее подробно

24.09.2020 23:10 UTC
Odkaz

Vasya ·

Petrohrad

Počet fotografií: 103

Почему бортовой номер закрашен?

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.