Автобусный транспорт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полтавская область, Рута 25 ПЕ № BI 5111 AA
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
↑ Ноябрь 2022 г. Смена госномера (в пределах предприятия)
↑ Сентябрь 2022 г. Смена госномера (в пределах предприятия)
↑ Ноябрь 2022 г. — Июнь 2022 г. Передан в другое предприятие или на завод
↑ Сентябрь 2018 г. КВР/модернизация (смена модели)
↑ Октябрь 2015 г. Поступил на предприятие
Комментарии · 19Smeshnoi ·
КиевФото: 2724 · Локальный редактор
Если будет какое-то подтверждение что она была на 17м у Мекшуна или заявлялась на 29й - добавим. А то пока ariss_ka не добавил профиль Руты 20, никто об этой машине знать не знал, тем более что она была у Мекшуна. Хотя все остальные машины в базе есть. K1sLo ·
Черниговская областьФото: 129 · Локальный редактор
По 17 доказательств нет, кроме моих слов. Машина часто ездила где-то на пригороде, на 17 она очень редко ездила, МУ стояли ещё со времён ПАЗиков. А вот про 29:https://m.facebook.com/romanowatanya/pos...1&mdf=1 Конкурс, где Мекшун был временным перевозчиком. Smeshnoi ·
КиевФото: 2724 · Локальный редактор
Только в комментах пишут что машины подавались на конкурс от ДП Пассервис а не Мекшуна. На фото 9040, 0052, 0892, 5239 и 6775. K1sLo ·
Черниговская областьФото: 129 · Локальный редактор
А вот тут загвоздка, 7го апреля последний день работы маршрута, а фото 22го февраля, за два дня до конкурса. Смысла так такового брать маршрут на 2 месяца не было, "мега" конкурс прошёл 24го декабря 2016го, новая система начала работать в начале января, то есть на мега конкурсе на маршрут подался Пассервис, и уже на 24ое число у него нет перевозчика. Далее, 3244 по вашим же словам не всплывала после конкурса нигде, но на продажу выставлена только 4 мая, Машина после закрытия 7го апреля работала на 29(да, немножко странно) мой младший брат ездил на ней в школу, честно сам не верил, пока не вышел на конечную. Водитель который на ней работал потом работал на СВ 9687 ВН, сейчас на СВ 8123 ВМ. Там на фото у 3244 на панели лежит сорванная наклейка на пол стекла, где на конце виднеется "Єсь..." Ну и в целом база Мекшуна. Ссылка: https://auto.ria.com/uk/auto_baz_2215_19589142.html та же история с 2758, он продавался 29 Мая уже подкрашенный, на 29 он работал прямо таким каким был на 34, только кое-как стёрли те наклейки. Ссылка на объявление:https://auto.ria.com/uk/auto_ruta_17_19820479.html У меня есть видео, где Мекшун в начале марта на обсуждении доли 29го сказал о том что он 4ий или 5ый перевозчик который пытается маршрут накатать, Там были ещё Козырь и Корень(думаю почему он там был не нужно объяснять.) Ссылка:https://www.youtube.com/watch?v=Kw6guVgAdX0 И про Романову, она в конце декабря активно по тем или иным причинам что-ли поддерживала Мекшуна, это можно увидеть по её выступлениям на те года и по её постам. Ну и ещё немножко смущает то что активист который присуствует практически на каждом заседании по вопросам транспорта не в курсе была что Шкабура на 36ом работает с 2019го года под ЧТУ. Это немножко странно, ладно мы "пассивны" тут что-то обсуждаем и не сильно интересуемся, но почему она не в курсе была - не знаю. Вообще интересная ситуация, на то время Мекшун работал на 1, на данный момент почти все автобусы Корня и два три пазика на его родных. То есть Мекшун работал на 1 маршруте, который значительно забирал пассажиров у 29 с Подусовки, получилась картина, в которой он сам себе враг. Smeshnoi ·
КиевФото: 2724 · Локальный редактор
Так а его никто и не брал:) На 7 маршрутов (№№ 9, 18, 22, 22-а, 29, 36 и 47) заявок вообще не поступило. На них будет объявлен новый конкурс через 3 месяца. Как и на маршрут №35, единственный претендент на который получил массу замечаний и не был признан победителем. https://www.0462.ua/news/1490525/perevoz...menalis 22го февраля провели повторный конкурс, где 29му изменили трассу: сначала начал ездить через Украину на ЗАЗ, потом завернули на Еськова. Ожидаемой прибыли перевозчик не получил и через 2 месяца оставил маршрут.
А кто-то помнит 2го, 3го или 4го перевозчика? Если он через Пассервис ставил свои машины - это одно, но официально Мекшуна не было. Еще ж сразу после результатов конкурса объявили, что перевозчики Каплюк и Мекшун *0. Да и его машины 9040 и 5239 которые якобы заявлялись на 29й сразу ушли на 3й маршрут. K1sLo ·
Черниговская областьФото: 129 · Локальный редактор
Начнём с того что Мекшун был умножен на ноль по конкурсу на 23 Декабря, а не Февраля, он же 17 проиграл Таксосервису, и буквально через два три дня после конкурса всплыли 5239, 6425, 2998 на 3, 6613, 6486 на 15, 8144 и 9040 по непонятным для меня причинам появились на 29 при Пассервисе. Каплюк ещё в 2016 был умножен на ноль, он отдельно на какой-то маршрут не подавался, ибо ему на маршрутах Пассервиса тоже было не плохо. При всём уважении к Викторову и Романовой я не знаю что они курили, но у них Автоэра проиграла конкурс на 8, ладно я подумал может просто опечатка, нет, Викторов это сказал прямо на Дитинце: https://www.facebook.com/romanowatanya/?...tings=0
8144 и 9040 всё-таки на 29 ездили, примерно до середины марта, но на 29ый и 24го никто не заявлялся, точнее "вдруг" перевозчик в последний момент отказывается подписывать контракт. Зато 0892 который якобы выставлялся для 29 - внезапно пропал аж до 2019го года(ну либо его никто не видел в упор), пока я его не обнаружил во дворе на Всехсвятской, после чего машина через две недели летала с 7ки на 26 и обратно. 0052 где-попало работало, 5239 3ий.
24го* Разве 29 меняли трассу? на Еськова да, а через Украину он вроде-бы всегда ездил, ну точнее не официально, водители очень часто вместо поворота на уже ЦУМ ехали направо, задолго до конкурса, так просто у них ЗП больше выходила)
Тут тоже под вопросом, так таковых "первых - четвертых" перевозчиков не было, эти все заявлялись от Пассервиса. Зачем было устраивать цирк 20го и 24го числа, если он не подавал документы на маршрут?
Так такового официального перевозчика с 24го декабря там не было, у нас по каким-то причинам нужно узнавать из колл центра кто есть временный перевозчик, иногда и на этот вопрос не могут ответить как сейчас с 35, там катается 2136 и 2729 без наклеек о перевозчике, 3129 с ФОП Корень В. В. в 4391 Пассервис, в Пазиках тоже как попало, в каких-то заклеили перевозчика, в каких-то оставили. По этому официально там Пассервиса тоже не было, так как он временный перевозчик. итого на момент того видео на маршруте работали следующие машины: СВ 3244 АА, СВ 2758 АІ. ранее маршрут был на СВ 9040 ВЕ, СВ 6775 АТ, СВ 8144 ВС, СВ 2495 АА, СВ 3244 АА, и всё, там был недовыпуск одна машина, прошлый состав с 8485 и 2619 и прочим мусором после того как маршрут завели на Еськова исчез оттуда. По итогу, нету информации о том что Пассервис работал дольше месяца как временный перевозчик, но и нету по Мекшуну, единственное что подмечу, Пассервис берёт с любого маршрута деньги за аренду, какой смысл Мекшуну было ездить под крышей Пассервиса на 29, когда у него уже на тот момент был 5ый маршрут полностью, и 3 частично? то есть мало того что маршрут не приносил прибыль, так ему ещё и за аренду платить? я думаю как раз таки после 24го февраля Мекшун самостоятельно обслуживал 29, после чего полностью удалился. Даже в газетах была какая-то новость про то что на 29 меняется перевозчик, маленькая статейка, к сожалению газеты этой нет, и информации в интернете почти наверное нету, может какая-то ещё информация будет у Корня Валерия Васильевича, он судьбой 29го на то время тоже хорошо интересовался, да и ранее с Мекшуном они часто сотрудничали. Smeshnoi ·
КиевФото: 2724 · Локальный редактор
Так и было. Пассервису не хватило машин укомплектовать 26й, а Автоэра не спешила отдавать свои машины в аренду. В итоге через неделю Пассервис отказался от маршрута.
Нет, через Украину он никогда не ездил, все было согласно маршруту. Когда на маршруте осталось 2 машины и перевозчик заявил об убыточности маршрута, тогда горсовет предложил им делать круг и проезжать через Украину. Это тоже ничего не поменяло, на конкурсе на 29й никто не подался и тогда изменили конечную с ЗАЗа на Еськова с заездом через Украину. Только благодаря этому Пассервис в феврале подался на конкурс и попробовал катать маршрут.
Смысл такой, что у него были машины и их куда-то нужно было определить. Тем более, что на 3ку готовились дельфиноруты и Мекшуна всегда могла оттуда попросить. Что на 3, 5 или 29 - все равно парку нужно платить за аренду маршрута. K1sLo ·
Черниговская областьФото: 129 · Локальный редактор
И на 24ое число маршрут всё также остался без перевозчика.
Прикол в том что позже Автоэра должна была работать на 8 где-то с января, им тогда по каким-то не понятным причинам больше импонировал 7ой, и туда перекинули 2722, хотели все 3153-61 под ПЕ, чтобы позже полностью быть и на 7 и на 8, и насколько я помню Автоэра вообще не подавала документы на 8. Возможно это было сделано для того чтобы конкурс на ихний маршрут был отдельно от всех.
На то время у него было "убежище" на 15ый маршрут и пригород, если 3 и 5 прибыльные маршруты,на них есть спрос, соответственно в Пассервисе растёт цена за аренду, и Мекшун выходит в плюс при любой цене аренды. Потыкать куда попало автобусы чтобы работали тоже бывает убыточным делом. Ну и опять же, всё-таки пускать на убыточный маршрут свои машины и к тому же всерху платить ещё ща аренду, странное предложение, ведь места ещё на то время на всех маршрутах были.
И какие же это машины?) И снова, не говорится кто конкретно, в случае с Пассервисом у нас любой инфоповод создаёт именно Пассервис и он же постоянно фигурирует в названиях, та же клоунада на 14, если там понятно для чего было подавать документы на конкурс то здесь нет, готовить машины к конкурсу(большинство Мекшуновских) и в последний день отказываться - странное решение.
Увы его интересовал вопрос о продлении к Старому Белоусу, за остальное он не знает, и с Мекшуном на эту тему не сильно говорили. Позже Мекшун стал неким "поставщиком" машин, сейчас у него 2998 на 15, 3129 до перерегистрации и всё, больше оон с Корнем не сотрудничает. Smeshnoi ·
КиевФото: 2724 · Локальный редактор
https://chernigiv-rada.gov.ua/news/id-24729/ До 7го апреля ездили.
Они работали все время. Даже после того, как Пассервис выиграл конкурс - Автоэра продолжала ездить т.к. ждали пока зайдет Пассервис. Но Пассервис так и не зашел из-за отсутствия машин, а с Автоэрой по аренде машин порешать, видимо, не получилось.
Ничего подобного. Для Автоэры главный маршрут - 8ка, документы подавали. 2722 отправили на 7ку как "обновленную" машину для конкурса. 3159 и 3161 появились там как "2 новые машины" по договору обновления ПС на маршруте. Этим маршрутом очень интересовался Таксосервис но у них тогда не было машин. Вакуленко даже хотел отказаться от этого маршрута, если бы у Таксосервиса были машины его обслуживать.
2873, 8485, и проскакивал 2211, особенно в выходные он один катался. K1sLo ·
Черниговская областьФото: 129 · Локальный редактор
Я в смысле на 7 и на 8 раздельно, для них на то время были выгодные условия, если бы срослось, сейчас бы все 3150ые катались в новых кузовах.
Я же не говорил что 7ка главный, я сказал о том что на тот момент, для них 7ка импонировала, а на 8 они бы всеравно работали, во первых потому что Пассервис просрался с машинами, второе это "условный" договор, Пассервис бы в бы в любом бв случае не работал там. я могу сильно путаться, такую информацию мне дал хозяин машин 3153 и 3154, что помню, это то что хозяин этих машин должен был быть "бригадиром" на 7ке, он готовил 3154 к перепилу, но буквально только пропадают состав дельфинов автоэры на 7 я с владельцем уже не общался, не успел выяснить причину, почему ихние дельфины слетели все мигом.
При этом она сейчас в пдф документе который находится по главному оф. Сайту Чернигова вроде-бы от 2017го года почему-то на 16. Может быть я снова путаю, давно туда не заглядывал, вполне возможно менялся документ, потому что там и у Корня уже 4873 светится, и 41ый есть.
Нее исключено, что маршрут случайно умрёт при Таксосервисе, уже один маршрут пока-что полуживой.
Вот как его пустили нна Еськова я их вообще там не видел, или это ещё до Еськова? Я помню картину, месяц до закрытия, на обеде стоит 2758 и через 20 минут приезжает 3244 тоже на обед, я тогда не сильно общественным транспортом интересовался, но 2758 и 3244 запомнились. K1sLo ·
Черниговская областьФото: 129 · Локальный редактор
Забыл добавить, в 20-22 числах зачем-то осматривали тс которые должны были бы работать на 29, и на конкурс 24 февраля на 29 никто не выдвинулся, точно не помню как, либо Перевозчик в последний момент подал заявку об отказе в участии , либо вообще не подавались документы. И с 24 февраля по 7 апреля маршрут работал по временному договору который продливали аж до 7 апреля. И снова, сомнительное решение тыкать куда попало свои машины на убыточный маршрут ещё с дополнительными затратами на аренду когда бизнес на грани провала, 3-4 машины на 3 и 4 машины у Корня ему первые два месяца практически не приносили прибыли, потому что тогда был небольшой передел рынка, Корень практически избавился от своих машин на 15 и гонял их где только можно было, у Мекшуна нет кормушки, сверху за каждую машину аренда за место на маршруте. Такое себе решение. Надо будет как нибудь позвонить в колл центр, и спросить остались ли данные с кем был заключен временный договор на 29 маршрут. Smeshnoi ·
КиевФото: 2724 · Локальный редактор
Маршрут стает убыточный после того как его обкатают. Как можно понять что он убыточный когда никто не ездил? 31й, когда запускали, тоже битком круглые сутки не ездил, и трассы как только не меняли. K1sLo ·
Черниговская областьФото: 129 · Локальный редактор
Маршруту 15 лет было бы, если не больше, за всё это время он прибыльным был где-то с 2009 по 2016, если он был бы прибыльный, маршрут никто б не трогал. K1sLo ·
Черниговская областьФото: 129 · Локальный редактор
Я нашёл весьма интересное видео за 2004 год, качество конечно же, 240P, по этому мало что разглядел. Таксосервис ранее обслуживал 7ку? У меня много вопросов, ибо конечная Вокзал(и ещё какие-то буквы, не различимы) Вторая конечная что-то схожее со словом "Институт", потом какая-то то-ли четверка, то-ли нолик нарисованы над цифрой 7, вообще не понятно. Если у кого-то старые видео какие-то? очень хотелось бы узнать какую-то типо историю, а-ля "как всё начиналось" https://www.youtube.com/watch?v=OD4ROwqIWeI Tomix ·
Черниговская областьНет фотографий
Раньше 37 маршрута не было и он назывался 7а. Ездил как и сейчас, только назывался Вокзал - Институт экономики (регионалка). И в те времена 11 был 12а., 35 - 15а, 34 - 28а. Нет фотографий
Эх бы знайти список автобусных маршрутов в Чернигове, точнее как они работали раньше K1sLo ·
Черниговская областьФото: 129 · Локальный редактор
Разве? Я помню уже в мае 2001 катались Пазлики 35, я от бабушки ехал в нём в школу, может наверное путаю, но дата запомнилось вместе с номером 35. Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Другие ТС с этим номером:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Главная Форум Правила Мобильная версия © Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |
Автобусный транспорт



Киев
Ссылка